WWW.NAUKA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Книги, издания, публикации
 

«2. Место дисциплины в структуре ООП ВПО: Базовая часть профессионального цикла С3.Б.1 3. Требования к результатам освоения дисциплины 3.1 Компетенции обучающегося, формируемые в ...»

1. Цели и задачи дисциплины:

Целью освоения дисциплины «Электрооборудование автомобилей и тракторов» является

формирование у будущих специалистов знаний по конструкции и эксплуатации электрооборудования транспортно-технологических систем, изучение теоретических основ построения систем, узлов

и элементов, принципа их действия, устройства и характеристик, особенностей обслуживания и

эксплуатации.

Основными задачами учебной дисциплины «Электрооборудование автомобилей и тракторов» являются:



- изучение устройства, принципа действия приборов электрооборудования транспортнотехнологических систем и их технологического оборудования и правил эксплуатации;

- овладение навыками проведения технического обслуживания электрооборудования транспортно-технологических систем.

2. Место дисциплины в структуре ООП ВПО:

Базовая часть профессионального цикла С3.Б.1

3. Требования к результатам освоения дисциплины

3.1 Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

способностью осуществлять контроль за параметрами технологических процессов производства и эксплуатации наземных транспортно-технологических средств и их технологического оборудования (ПК-20);

способностью осуществлять контроль за параметрами технологических процессов производства и эксплуатации наземных автомобилей и тракторов и их технологического оборудования (ПСК-1.9).

3.2 В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- классификацию, устройство и принцип действия электрических, электронных систем наземных транспортно-технологических систем и их технологического оборудования;

- принцип работы, технические характеристики и основные конструктивные решения узлов и агрегатов транспортно-технологических систем, принципиальные компоновочные схемы;

- базовое технологическое оборудование для и диагностики и регулировки электрооборудования транспортно-технологических систем;

- конструктивные схемы энергетических и электронных узлов для технологического оборудования и оснастки;

уметь:

- выполнять технические измерения электрических параметров транспортно-технологических систем;

- выполнять диагностику и анализ причин неисправностей, отказов и поломок деталей и узлов транспортно-технологических систем и оборудования;;

- решать вопросы унификации, взаимозаменяемости, модернизации и ресурсосбережения при проектировании электрооборудования транспортно-технологических систем и оборудования;

владеть:

- навыками организации технической эксплуатации электрооборудования транспортнотехнологических систем;

- навыками выполнения приемов эксплуатационного технического обслуживания электрооборудования транспортно-технологических систем;

- навыками осуществлять контроль за параметрами технологических процессов производства и

–  –  –

Введение, цели и задачи дисциплины, рекомендуемая литература. Общие принципы работы электрических и электронных систем. Условия работы и функционирование систем электрооборудования автомобилей и тракторов. Основные понятия из электротехники

–  –  –

Электрические машины постоянного тока.

Переменный ток. Трансформаторы и реакторы. Электрические машины переменного тока.

Физические основы работы электрических аппаратов.

Электроизмерительные приборы и методы измерений.

–  –  –

Химические источники тока, требования к ним, их типы и устройство. Физико-химические процессы в аккумуляторной батарее, его основные параметры. Характеристики заряда и разряда, методы заряда их сравнительная оценка. Емкость аккумуляторной батареи, зависимость емкости от температуры и тока разряда. Саморазряд, разрушение и сульфатация пластин.

Тема 4. Генераторы переменного тока

Генераторные установки переменного тока. Типы, устройство, принцип действия и основные параметры генераторных установок. Нагрузочная, скоростная, регулировочная и токоскоростная характеристики генераторов. Регулирование напряжения генераторов, типы и тенденции развития регуляторов напряжения. Устройство, принцип действия и сравнительная оценка контактных, контактно транзисторных, бесконтактных и интегральных регуляторов напряжения. Совместная работа генераторной установки и аккумуляторной батареи, пределы регулирования напряжения.





Тема 5. Система зажигания

Система зажигания. Батарейная система зажигания. Принцип преобразования постоянного низкого напряжения в импульсное высокое напряжение, вольтамперная характеристика и фазы высоковольтного электрического разряда. Основные характеристики, эксплуатация и типичные неисправности классической системы зажигания. Влияние параметров системы зажигания на показатели работы системы.

Тенденции развития систем зажигания.

Транзисторные, тиристорные и микропроцессорные системы зажигания. Регулирование момента воспламенения рабочей смеси, механические и электронные регуляторы угла опережения зажигания.

Тема 6. Система электростартерного пуска двигателя Система электростартерного пуска двигателя, структурная схема.

Требования к электростартерам. Принцип действия электростартера и основные характеристики стартерных электродвигателей постоянного тока. Совмещенная вольтамперная характеристика аккумуляторной батареи и электромеханическая характеристика стартера, их применение для расчета системы пуска и выбора аккумуляторной батареи.

Конструкция узлов и деталей электростартеров.

Средства облегчения пуска. Свечи накаливания и подогрева воздуха. Электрофакельные подогреватели. Электрические нагревательные устройства для предпусковой подготовки двигателя. Электронагреватели аккумуляторных батарей. Позисторные электронагреватели. Индивидуальные предпусковые подогреватели.

Тема 7. Система освещения, световой и звуковой сигнализации

Требования к системам освещения и световой сигнализации. Источники света автомобильных световых приборов. Световые приборы наружного освещения и сигнализации, их характеристика. Основные принципы формирования светораспределения и нормирования светового потока. Устройство, принцип действия, основные характеристики и эксплуатация. Коммутационная аппаратура систем освещения и световой сигнализации, реле-прерыватели. Тенденции развития системы освещения и световой сигнализации.

Характеристики звуковых сигналов. Безрупорные шумовые и рупорные тональные сигналы.

Тема 8. Электронные системы управления.

Автомобильная информационно диагностическая система. Общие сведения о контрольно измерительных приборах, бортовой системе контроля, системе встроенных датчиков и маршрутном компьютере. Принцип формирования панели приборов.

Система автоматического управления двигателем, основные принципы управления двигателем. Карбюраторы с электронным управлением. Электронное управление агрегатами трансмиссии, подвески, тормозной системы.

Матрица формирования компетенций по дисциплине «Электрооборудование автомобилей и тракторов»

–  –  –

5. Образовательные технологии

При изучении дисциплины используются:

1) интерактивные методы обучения

- презентации с использованием доски, видео, слайдов, компьютеров (как элемент проведения лекций);

- при проведения аудиторных и внеаудиторных занятий при самостоятельной работе студентов используются наглядные пособия и натуральные образцы)

2) инновационные методы обучения мультимедиа (при проведении лекционных занятий).

Лабораторно-практические и семинарские занятия проводятся в специальной аудитории (№ 504), оборудованной необходимыми стендами, макетами агрегатов и плакатным материалом.

Самостоятельная работа по дисциплине включает:

- самоподготовку к учебным занятиям по конспектам, учебной литературе и с помощью электронных ресурсов (контролируются конспекты и др.);

- подготовка к текущему тестированию по разделам дисциплины (изучение учебных тем).

Удельный вес занятий, проводимых в интерактивных формах, составляют не менее 20% аудиторных занятий, т.е. по данной дисциплине не менее 10 часов. Занятия лекционного типа для соответствующих групп студентов составляют 33 % аудиторных занятий.

–  –  –

Интерактивные лекции по темам «Общие сведения об электрооборудовании наземных транспортно-технологических систем», «Генераторы переменного тока», «Система зажигания», «Система электростартерного пука двигателя», «Электронные системы управления» позволяют быстро и легко усваивать информацию, представленную визуально. В процессе лекций демонстрируются видеоролики по темам, где последовательно излагаются основные вопросы по устройству и принципу работы указанных систем и агрегатов. Последние моменты студентами могут конспектироваться. Презентационный материал находится у ведущего преподавателя.

6. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной аттестации и по итогам освоения дисциплины

6.1 Примерные тесты по курсу ВОПРОС 1

Для передачи электроэнергии в автотракторном электрооборудовании применяется схема:

1. Однопроводная

2. Двухпроводная

3. Трехпроводная

4. Многопроводная ВОПРОС 2 На работающем двигателе электрический ток к потребителям поступает…

1. Только от генератора

2. Только от аккумуляторной батареи

3. От генератора и аккумуляторной батареи

4. От генератора, а при определенных условиях от аккумуляторной батареи ВОПРОС 3

В автотракторном электрооборудовании применяются следующие типы аккумуляторных батарей:

1. Щелочные

2. Железоникелевые

3. Кадмиево-никелевые

4. Свинцово-кислотные ВОПРОС 4 Какое вещество находится на положительных электродах заряженного свинцово-кислотного аккумулятора?

1. Губчатый свинец

2. Сернокислый свинец

3. Двуокись свинца

4. Свинец с добавкой сурьмы ВОПРОС 5 Какой цвет имеет активная масса положительного электрода, заряженного свинцово-кислотного аккумулятора?

1. Белый

2. Коричневый

3. Тёмно серый

4. Светло серый ВОПРОС 6 Что обозначает число 75 в маркировке аккумуляторной батареи 6СТ75ЭМ?

1. Число положительных электродов батареи

2. Число отрицательных электродов батареи

3. Разрядный ток батареи

4. Номинальная емкость батареи ВОПРОС 7 Какие потребители во всех случаях получают ток только от аккумуляторной батареи?

1. Стартер

2. Звуковой сигнал

3. Приборы освещения

4. Все перечисленные ВОПРОС 8 Что представляет собой электролит, используемый в аккумуляторных батареях?

1. Концентрированная серная кислота, содержащая незначительное количество воды

2. Раствор определенной плотности серной кислоты в дистиллированной воде

3. Раствор серной кислоты в воде, очищенной от механических примесей

4. Концентрированная серная кислота, разведенная в воде ВОПРОС 9 Если уровень электролита в аккумуляторе ниже нормы, его восстанавливают путем доливания…

1. Концентрированной кислоты

2. Дистиллированной воды

3. Электролита большой плотности

4. Любой из указанных жидкостей ВОПРОС 10 Причинами сульфатации пластин аккумуляторной батареи являются …

1. Повышенный саморазряд батареи

2. Систематический перезаряд батареи

3. Систематический недозаряд батареи

4. Уровень электролита ниже верхней части пластин ВОПРОС 11 Пропускание тока через полностью заряженную аккумуляторную батарею ведет к…

1. Выделению на пластинах сернокислого свинца

2. Выпадению из пластин частиц активной массы

3. Химическому разложению (электролизу) воды

4. Появлению всех перечисленных последствий ВОПРОС 12 Какие условия должны быть соблюдены, чтобы происходил подзаряд аккумуляторной батареи?

1. Двигатель работает

2. Двигатель не работает

3. Двигатель работает и общий ток в цепи равен максимальному току, вырабатываемому генератором

4. Двигатель работает и общий ток во внешней цепи меньше максимального тока, вырабатываемого генератором ВОПРОС 13 Уровень электролита в аккумуляторной батарее должен…

1. Быть на 10 – 15мм ниже предохранительного щитка

2. Быть на 10 – 15мм выше предохранительного щитка

3. Совпадать с предохранительным щитком

4. Быть на уровне пластин ВОПРОС 14 Какие из перечисленных явлений ведут к понижению емкости аккумуляторной батареи?

1. Повышение температуры электролита

2. Уменьшение силы разрядного тока

3. Повышение плотности электролита

4. Понижение плотности электролита ВОПРОС 15 Каким прибором измеряется плотность электролита в свинцово-кислотном аккумуляторе?

1. Нагрузочной вилкой

2. Вискозиметром

3. Денсиметром

4. Амперметром ВОПРОС № 16 Одинаково ли количество положительных и отрицательных пластин в кислотно-свинцовых аккумуляторных батареях?

1. Положительных пластин на одну больше

2. Отрицательных пластин на одну больше

3. Одинаково

4. Зависит от емкости ВОПРОС 17 Какие причины вызывают снижение силы тока, отдаваемой аккумуляторной батареей во внешнюю цепь при пуске двигателя стартером?

1. Разряд батареи ниже допустимого предела

2. Недостаточный уровень электролита

3. Разрушение пластин с выпадением активной массы

4. Все перечисленные причины ВОПРОС 18 Как осуществляется привод к генератору на двигателе?

1. От распределительного вала через пару цилиндрических систем

2. От коленчатого вала через клиноременную передачу

3. От коленчатого вала через шестерни

4. От распределительного вала через дополнительную шестерню ВОПРОС 19 Что не входит в генераторную установку автомобиля?

1 Генератор

2. Выпрямитель

3. Регулятор напряжения

4. Все входит ВОПРОС 20 Аккумуляторную батарею и генераторную установку подключают …

1. Последовательно

2. Параллельно

3. Треугольником

4. Звездой ВОПРОС 21 Каково максимальное значение тока первичной обмотки катушки зажигания батарейной классической системы зажигания?

1. 16-18 А 2. 3-4 А 3. 5-7 А 4. 0,3-0,4 А ВОПРОС 22 На каком рисунке показана внешняя характеристика генератора переменного тока с самовозбуждением?

–  –  –

ВОПРОС 23 Что является основным параметром, определяющим дозирование топлива в системе впрыскивания топлива с электронным управлением бензинового двигателя?

1. Температура окружающей среды

2. Объем воздуха поступающего в цилиндры

3. Скорость автомобиля

4. Частота вращения коленчатого вала ВОПРОС 24 В каких ответах приведены модели стендов для контроля технического состояния и регулировки снятого с автомобилей электрооборудования?

1. СКИФ-1-01

2. Э-203

3. Э-250М-02

4. КИ-968 ВОПРОС 25 Какова оптимальная величина зарядного тока свинцово-кислотной аккумуляторной батареи 6СТ55ЭМ при её зарядке постоянным током?

1. Iз = 50% емкости батареи

2. Iз = 10% емкости батареи

3. Iз = 300% емкости батареи

4. Iз = 100% емкости батареи ВОПРОС 26 Что означает число 17 в маркировке свечи зажигания А17ДВ?

1. Параметры резьбы на корпусе

2. Длину резьбовой части

3. Индекс калильного числа

4. Пробивное напряжение в киловольтах ВОПРОС 27.Какая из аккумуляторных батарей имеет большее напряжение 6СТ-60, 6СТ-55 или 6СТ-75?

1. 6СТ-60

2. 6СТ-75

3. 6СТ-55

4. Все имеют одинаковое напряжение ВОПРОС 28 Как должен изменяться ток обмотки возбуждения генератора при увеличении нагрузки и неизменной частоте вращения якоря?

1. Увеличиваться.

2. Уменьшаться

3. Оставаться неизменным

4. Полностью выключаться ВОПРОС 29 К каким последствиям приводит плохой контакт между щетками и контактными кольцами в генераторе?

1. К значительному снижению мощности генератора

2. К снижению напряжения на клеммах генератора*

3. К короткому замыканию обмоток статора

4. К повышению напряжения на клеммах генератора ВОПРОС 30 К каким последствиям приводит обрыв обмотки возбуждения генератора?

1. К значительному снижению мощности генератора

2. К отсутствию напряжения на выводах клеммах генератора*

3. К снижению напряжения на клеммах генератора

4. К повышению напряжения на клеммах генератора

6.2 Вопросы для подготовки к зачету

1. Химические источники тока. Понятие о стандартном электродном потенциале.

2. Аккумуляторная батарея: назначение, требования к ней. Устройство и принцип действия аккумуляторной батареи.

3. Физико-химические процессы в аккумуляторной батарее. Сульфатация пластин. Основные параметры аккумуляторной батареи.

4. Характеристика заряда аккумуляторной батареи. Методы заряда, сравнительная оценка методов заряда, расчет времени и тока заряда.

5. Понятие о номинальной емкости, нормальном саморазряде. Тенденции развития конструкции аккумуляторной батареи.

6. Характеристика разряда аккумуляторной батареи. Понятие о емкости аккумуляторной батареи, зависимости ее от температуры и тока разряда.

7. Назначение и устройство системы электроснабжения. Понятие о системе электроснабжения на два уровня напряжения.

8. Техническое обслуживание, типичные неисправности и ремонт аккумуляторных батарей.

9. Совместная работа аккумуляторной батареи и генераторной установки. Выбор пределов регулирования напряжения.

10. Устройство и принцип действия генератора переменного тока с подвижной обмоткой возбуждения.

11. Техническое обслуживание, типичные неисправности и ремонт генераторов переменно го тока. Схемы проверки генераторов.

12. Генераторные установки: назначение, требования к ним, их типы. Сравнительная оценка различных типов генераторов.

13. Характеристики генераторных установок переменного тока (нагрузочная, скоростнаярегулировочная и токоскоростная).

14. Устройство и принцип действия генераторов переменного тока с неподвижной обмоткой возбуждения. Основные параметры генератора.

15. Характеристики генераторных установок переменного тока (нагрузочная, скоростная регулировочная и токоскоростная).

16. Регулирование напряжения в генераторных установках: принцип регулирования и основные типы регуляторов напряжения.

17. Устройство и принцип действия регулятора напряжения РР-356. Типичные неисправности и схема проверки РР-356.

18. Устройство и принцип действия, особенности эксплуатации и схема проверки интегральных регуляторов напряжения Я112А и Я112Б.

19. Техническое обслуживание, типичные неисправности и ремонт регуляторов напряжения. Схемы проверки регуляторов напряжения.

20. Процессы, проходящие в системе зажигания. Основные характеристики системы зажигания. Влияние параметров системы зажигания на его характеристики.

21. Система зажигания: назначение, типы, требования к системе зажигания.

22. Структурная схема батарейной системы зажигания.

23. Принцип получения высокого напряжения в батарейной системе зажигания.

24. Техническое обслуживание, типичные неисправности и ремонт систем зажигания. Схемы проверки систем зажигания.

25. Устройство и принцип действия контактно-транзисторной системы зажигания. Типичные неисправности системы зажигания.

26. Устройство и принцип действия бесконтактной системы зажигания. Типичные неисправности системы зажигания.

27. Устройство и работа катушки зажигания (Б-114).

28. Прерыватели-распределители зажигания.

29. Типы, устройство и принцип действия коммутаторов и датчиков в бесконтактных системах зажигания.

30. Устройство и принцип действия контактной системы зажигания. Достоинства, недо статки и типичные неисправности системы зажигания.

31. Процесс формирования электрического разряда между электродами свечи зажигания.

32. Устройство и принцип действия бесконтактной системы зажигания с регулируемым временем накопления энергии.

33. Устройство и принцип действия бесконтактной системы зажигания с не регулируемым временем накопления энергии.

34. Момент зажигания рабочей смеси. Механические и электронные регуляторы угла опережения зажигания.

35. Способы защиты электронных коммутаторов БСЗ при нештатных ситуациях.

36. Условия работы искровой свечи зажигания. Тепловая характеристика и маркировка свечей.

37. Направления создания перспективных систем зажигания.

38. Система стартерного пуска ДВС: назначение, требования к ней. Устройство и принцип действия стартеров.

39. Техническое обслуживание, типичные неисправности и ремонт стартеров. Схемы проверки стартеров.

40. Схемы подключения стартеров. Основные типы и характеристики стартеров. Регулировки стартеров.

41. Совмещенная вольт-амперная характеристика аккумуляторной батареи и электромеханическая характеристика стартера, их применение для выбора аккумуляторной батареи.

42. Средства облегчения запуска двигателя. Устройство и принцип действия подогревателей воздушного заряда и подогревателей жидкости.

43. Вольт - амперная характеристика аккумуляторной батареи и электромеханическая характеристика стартеров. Применение совмещенной характеристики для расчета системы пуска.

44. Привод стартера. Муфта свободного хода.

45. Система световой и звуковой сигнализации. Нормирование светового потока и световой сигнализации. Прерыватели указателей поворота.

46. Назначение и устройство системы освещения. Принципы нормирования светораспределения и регулировки головного освещения.

47. Устройство и принцип действия фар освещения и сигнализации. Тенденции развития ламп и фар освещения.

48. Автомобильная информационно-диагностическая система. Основные характеристики и типы информационно-диагностических систем.

49. Способы отображения информации в информационно-диагностических системах.

50. Приборы измерения давления и разрежения в АИС.

51. Приборы измерения температуры в АИС.

52. Приборы контроля зарядного режима АКБ.

53. Приборы контроля режима движения.

54. Перспективы развития системы бортовой диагностики.

55. Назначение и состав простейшей БСК.

56. Система встроенных датчиков АИС (ВАЗ-2108).

57. Классификация электронных систем впрыскивания топлива.

58. Структурная схема системы впрыскивания топлива с программным управлением.

59. Комплексная система управления двигателем (Motronic).

60. Датчики-измерители расхода воздуха и топлива применяемые в ЭСАУД.

61. Датчики давления и температуры применяемые в ЭСАУД.

62. Датчики детонации и кислорода применяемые в ЭСАУД.

63. Электромагнитные форсунки системы впрыска топлива.

64. Электрические топливные насосы системы впрыска топлива.

65. Электромагнитные клапаны и переключающие устройства системы впрыска топлива.

66. Диагностика системы управления двигателем.

72. Электронная система управления дизельным двигателем.

73. Перспективы развития электронных систем управления агрегатами автомобилей.

74. Электронное управление подвеской.

75. Электронные антиблокировочные системы (АБС).

76. Электронные противобуксовочные системы.

77. Гидромеханическая передача с электронным управлением.

7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины

а) основная литература:

1. Соснин Д.А. Электрическое, электронное и автотронное оборудование легковых автомобилей (Автотроника): Учебник для ВУЗов – М.: СОЛОН-ПРЕСС, 2010. – 384 с.

2. Ютт В.Е. Электрооборудование автомобилей. - 4-е изд., перераб. и доп. - М. : Горячая линия-Телеком, 2009.

б) дополнительная литература:

3. Автомобили/А.В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М.Л. Насоновский, В.А. Чернышев; Под ред. А.В. Богатырева. – М.: КолосС, 2005. – 496 с.

4. Болотов А.К., Лопарев А.А., Судницын В.И. Конструкция тракторов и автомобилей. – М.: КолосС, 2006. – 352 с.

5. Конструкция автомобиля. Электрооборудование. Системы диагностики: учебник для вузов. Т. IV / под ред. А.Л. Карунина. - М. : Горячая линия - Телеком, 2005. - 480 с. : ил

6. Набоких В.А Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов. е изд., стер. - М.: Академия, 2008. - 240 с.

7. Набоких В.А. Аппараты системы зажигания. Справочник: Учебное пособие для студентов ВУЗ. –М.: Издательский центр «Академия», 2009. -320 с.

8. Туревский И.С. и др. Электрооборудование автомобилей. Учебное пособие. –М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2009. -368 с.

9. Чижков Ю.П. Электрооборудование автомобилей и тракторов. - М.: Машиностроение, 2007. - 656 с.

в) электронный ресурс

1. Смирнов Ю. А., Муханов А. В. Электронные и микропроцессорные системы управления автомобилей. - СПб.: Лань, 2012. - 624 стр. Режим доступа: http://e.lanbook.com/

г) учебно-методическая литература:

1. Методическое пособие для проведения лабораторно-практических занятий по предмету «Тракторы и автомобили». Раздел «Электрооборудование». В.А. Голубев, С.Н. Егоров, П.Н. Аюгин. - Ульяновск: УГСХА, 2006. – 72 с.

д) интернет ресурсы

1. Устройство и работа приборов электрооборудования. - http://autofaq.ru/articles/229/18509

2. Государственные стандарты на элементы электрооборудования. https://standartgost.ru/0/25026/24860/3980/25036-elektrooborudovanie_i_pribory_avtomobiley _traktorov_selskohozyaystvennyh_mashin_i_mototsiklov_elektr.

е) периодические издания

1. За рулем. - http://www.zr.ru

–  –  –

Целью освоения дисциплины «Электрооборудование автомобилей и тракторов» является формирование у будущих специалистов знаний по конструкции и эксплуатации электрооборудования транспортно-технологических систем, изучение теоретических основ построения систем, узлов и элементов, принципа их действия, устройства и характеристик, особенностей обслуживания и эксплуатации.

Основными задачами учебной дисциплины «Электрооборудование автомобилей и тракторов»

являются:

- изучение устройства, принципа действия приборов электрооборудования транспортнотехнологических систем и их технологического оборудования и правил эксплуатации;

- овладение навыками проведения технического обслуживания электрооборудования транспортно-технологических систем.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- классификацию, устройство и принцип действия электрических, электронных систем наземных транспортно-технологических систем и их технологического оборудования;

- принцип работы, технические характеристики и основные конструктивные решения узлов и агрегатов транспортно-технологических систем, принципиальные компоновочные схемы;

- базовое технологическое оборудование для и диагностики и регулировки электрооборудования транспортно-технологических систем;

- конструктивные схемы энергетических и электронных узлов для технологического оборудования и оснастки;

уметь:

- выполнять технические измерения электрических параметров транспортно-технологических систем;

- выполнять диагностику и анализ причин неисправностей, отказов и поломок деталей и узлов транспортно-технологических систем и оборудования;;

- решать вопросы унификации, взаимозаменяемости, модернизации и ресурсосбережения при проектировании электрооборудования транспортно-технологических систем и оборудования;

владеть:

- навыками организации технической эксплуатации электрооборудования транспортнотехнологических систем;

- навыками выполнения приемов эксплуатационного технического обслуживания электрооборудования транспортно-технологических систем;

- навыками осуществлять контроль за параметрами технологических процессов производства и эксплуатации наземных автомобилей и тракторов и их технологического оборудования Рекомендации по работе над лекционным материалом Эта работа включает два основных этапа: конспектирование лекций и последующую работу над лекционным материалом.

Записав лекцию или составив ее конспект, не следует оставлять работу над лекционным материалом до начала подготовки к экзамену. Нужно проделать как можно раньше ту работу, которая сопровождает конспектирование письменных источников и которую не удалось сделать во время записи лекции, - прочесть свои записи, расшифровав отдельные сокращения, проанализировать текст, установить логические связи между его элементами, в ряде случаев показать их графически, выделить главные мысли, отметить вопросы, требующие дополнительной обработки, в частности, консультации преподавателя.

При работе над текстом лекции необходимо обратить особое внимание на проблемные вопросы, поставленные преподавателем при чтении лекции, а также на его задания и рекомендации.

Рекомендации по работе с учебными пособиями, монографиями, периодикой При работе с учебными пособиями, монографиями, периодикой следует соблюдать определенную последовательность. Вначале следует ознакомиться с оглавлением, содержанием предисловия или введения. Это дает общую ориентировку, представление о структуре и вопросах, которые рассматриваются в книге. Следующий этап - чтение. Первый раз целесообразно прочитать книгу с начала до конца, чтобы получить о ней цельное представление. При повторном чтении происходит постепенное глубокое осмысление каждой главы, критического материала и позитивного изложения, выделение основных идей, системы аргументов, наиболее ярких примеров и т. д.

Конспектирование - один из самых сложных этапов самостоятельной работы. Главное в конспекте не его объем, а содержание. В нем должны быть отражены основные принципиальные положения источника, то новое, что внес его автор, основные методологические положения работы. Умение излагать мысли автора сжато, кратко и собственными словами приходит с опытом и знаниями. Форма ведения конспекта может быть самой разнообразной, она может изменяться, совершенствоваться. Но начинаться конспект всегда должен с указания полного наименования работы, фамилии автора, года и места издания; цитаты берутся в кавычки с обязательной ссылкой на страницу книги.

Конспект не должен быть безликим, состоящим из сплошного текста. Особо важные места, яркие примеры выделяются цветным подчеркиванием, взятием в рамочку, оттененном, пометками на полях специальными знаками, чтобы как можно быстрее найти нужное положение. Дополнительные материалы из других источников можно давать на полях, где записываются свои суждения, мысли, появившиеся уже позже составления конспекта.

Рекомендации по подготовке к тестированию Тестирование – одна из форм проверки и оценки усвоенных знаний, получения информации о характере познавательной деятельности, уровня самостоятельности и активности студентов в учебном процессе, эффективности методов, форм и способов учебной деятельности.

Отличительной чертой тестирования является большая степень объективности по сравнению с устным опросом.

При подготовке к тестированию следует использовать предложенную основную литературу и подбирать дополнительные источники.

Примерные тесты по предмету «Электрооборудование автомобилей и тракторов» представлены в п.

6.1 рабочей программы Рекомендации по подготовке к зачету После усвоения всех лекционных разделов предусмотренных при изучении дисциплины «Электрооборудование автомобилей и тракторов» и сдаче отчетов по лабораторно-практическим занятиям, можно начинать подготовку к итоговой проверке знаний, которая осуществляется в устной форме в виде зачета.

Примерные вопросы для подготовки к зачету по предмету «Электрооборудование автомобилей и тракторов» представлены в п. 6.2 рабочей программы Для успешного освоения дисциплины «Электрооборудование автомобилей и тракторов» необходимо изучить литературу, представленную в п. 7 рабочей программы.



Похожие работы:

«Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Федеральное государственное бюджетное учреждение «Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций» (федеральный центр науки и высоких технологий) СПРАВОЧНИК РУКОВОДИТЕЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ Москва ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) УДК 614. С В.П. Сломянский, В.Ю. Глебов, Д.В. Степаненко, И.В. Курличенко, П.А. Князев, С.Н....»

«ГУМАНИТАРНЫЕ НАУКИ Пятнадцатый конкурс молодых переводчиков «Sensum de Sensu» Пятнадцатый Санкт-Петербургский конкурс молодых переводчиков Sensum de Sensu является общероссийским творческим конкурсом в области письменного перевода. Конкурс является всероссийским с международным участием – в нем могут участвовать граждане России и граждане зарубежных стран, проживающие как в России, так и за рубежом. Пятнадцатый Санкт-Петербургский конкурс молодых переводчиков Sensum de Sensu проводится...»







 
2016 www.nauka.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Книги, издания, публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.