WWW.NAUKA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Книги, издания, публикации
 


Pages:   || 2 | 3 |

«Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью АО «НЦРТЛ» Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с ...»

-- [ Страница 1 ] --

HEWLETT-PACKARD

Дайджест мировых

новостей логистики

№32

25 июня – 2 июля

Отдел по связям с общественностью

АО «НЦРТЛ»

Дайджест мировых новостей логистики №32

25 июня – 2 июля

Отдел по связям с общественностью

www.kazlogistics.kz

25 июня – 2 июля

НОВОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Совещание по вопросам международной тарификации

II заседание Казахстанско-латвийского совета по деловому сотрудничеству Скоростной поезд «Алматы - Петропавловск» сократит время в пути почти в 2 раза В начале июля в Карагандинской области начнется первый этап строительства транзитной железной дороги Жезказган - Бейнеу КТЖ проводит road show выпуска еврооблигаций В Акмолинской области займутся укреплением ж/д путей и дорог Иранская сторона еще раз подтвердила готовность получать до 5 млн. тонн казахстанского зерна Логистическое СП России, Белоруссии и Казахстана может заработать в IV квартале Сенат принял поправки в законодательство, направленные на создание в Казахстане транспортно-логистического хаба Завершается строительство железнодорожной линии из Казахстана в Китай Строительство железной дороги Казахстан-Иран будет завершено к концу 2012 года Литва вложит около 375 млн евро в железнодорожную инфраструктуру IX транспортного коридора Система солнечных модулей введена в эксплуатацию на вокзале Анапы Минфин РФ предложил отменить субсидирование железнодорожных перевозок Вице-президент РЖД Воробьев переведен в советники президента компании Создан новый транспортный союз Акционеры "ТрансКонтейнера" исключили из совета директоров президента FESCO Сергея Генералова Минтранс надеется привлечь в каждую отрасль транспорта до 200-300 млрд руб. частных инвестиций до 2020 г.

В Жуковском открылся форум "Технологии в машиностроении-2012" Нужна промышленная кооперация стран Таможенного союза – мнение Конго предлагает РФ участвовать в своих железнодорожных проектах и поставке локомотивов Украина и РФ хотят активизировать проект ширококолейной железной дороги в Европу Украина и Россия обсудят возможность введения скоростного поезда между Киевом и Москвой Выпуск первого газотурбовоза запланирован на май 2013 г.

Совет железнодорожных операторов к середине 2013 г. подготовит концепцию отраслевой СРО Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью www.kazlogistics.kz Украина примет специальный закон, регулирующий сферу контейнерных перевозок грузов С корабля на грузовик Ежегодные инвестиции в транспортный комплекс РФ должны составлять порядка 4-4,5% ВВП Вильнюсский логистический центр начнут строить в конце 2012 года Подписаны учредительные документы о создании Евразийского союза транспортных, экспедиторских и логистических организаций Россия и Украина обсудили транспортные вопросы в сфере экономического сотрудничества Raven Russia приобрела логистический парк в Пушкине за $215 млн БЖД и Калининградские железная дорога и порт намерены совместно развивать логистику

НОВОСТИ АВИАТРАНСПОРТА

Н.Назарбаев посетил завод по сборке и обслуживанию вертолетов Eurocopter Производство военных вертолетов Eurocopter 725 начнется в Астане с 2013 года Украина закупит 5 казахстанских вертолетов Eurocopter 145 В Казахстане будут выпускать крупные пассажирские самолеты - Н.Назарбаев До 100 вертолетов смогут обслуживаться на новом заводе в Астане В Казахстане с 2013 года планируют отменить конкурсы на внутренние авиарейсы Семья Бенеттон вложит 12 миллиардов евро в римские аэропорты Алексей Навальный вошел в совет директоров «Аэрофлота»

Airbus построит завод на территории США Виталий Ванцев стал председателем совета директоров ОАО "Аэропорт Внуково" Авиакомпании JAL и ANA предоставят пассажирам Wi-Fi на борту Российские аэропорты создали международную ассоциацию На Украине подготовили нормативную базу для привлечения лоу-кост авиаперевозчиков Создается самолет нового поколения

НОВОСТИ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

Парламент Казахстана принял поправки, запрещающие приватизацию международных морских портов Депутаты Сената рассмотрят вопросы торгового мореплавания и транспорта в РК Анатолий Лазарев назначен управляющим директором Восточного порта Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

Клайпедский порт в январе-мае сократил грузооборот на 9% APL повышает ставки Линии за, грузовладельцы против Грузооборот Рижского порта по итогам 2012 г.

может достичь 40 млн тонн – мнение Новороссийский зерновой терминал снизит тарифы на перевалку зерна Мощность мирового контейнерного флота превысила 16 млн TEU – Alphaliner Речные порты Украины в январе-мае сократили перевалку грузов на 14% Вентспилсский порт сможет обогнать Рижский по грузообороту – мнение Прогноз для контейнерного лидера LNG терминал в Гетеборге

НОВОСТИ АВТОТРАНСПОРТА

В 2012 году будет введено 700 км автодороги «Западная Европа - Западный Китай»

Правительства Казахстана и Норвегии подписали Соглашение о международных автомобильных перевозках МТК РК провело выездное совещание по сохранности автодорог и контролю осуществления перевозок грузовым автотранспортом C 1 июля подешевеет топливо ЕС рекомендовано открыть рынок автоперевозок Стоимость перевозки грузов через Россию может резко вырасти

НОВОСТИ ТАМОЖНИ И СКЛАДСКОЙ ЛОГИСТИКИ

Казахстанские таможенники разрабатывают Концепцию создания транспортнологистических центров Беларусь и Казахстан могут сохранить повышенные ввозные пошлины при входе РФ в ВТО В Казахстане внедряют международный опыт контроля таможенной стоимости товаров В Брюсселе обсуждены вопросы обмена таможенной информацией между Казахстаном и Бельгией Казахстанские таможенники предлагают предпринимателям новые возможности для развития бизнеса В Таможенный кодекс Таможенного союза подготовлено более 500 поправок Овощехранилище на 5 600 тонн появилось в Костанайской области Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

НОВОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Совещание по вопросам международной тарификации В Алматы начало работу XXIII Совещание представителей сторон Договора о международном железнодорожном транзитном тарифе (МТТ) по вопросам совершенствования договора и тарифа.

В работе совещания принимают участие представители железных дорог Казахстана, Грузии, Латвии, Литвы, Молдовы, России, Таджикистана, Узбекистана, Эстонии, представитель компании ООО «СТМ» – присоединенного предприятия ОСЖД.

Совещанием руководит председатель Комиссии ОСЖД по грузовым перевозкам Зубайда Аспаева. Казахстанскую делегацию возглавляет Управляющий директор по экономике АО «НК «азастан темір жолы» Алмас Лепесбаев.

В повестке дня - информация о решениях, принятых на XXVI заседании Конференции Генеральных директоров (ответственных представителей) железных дорог ОСЖД, о выполнении решений XXIІ Совещания представителей сторон Договора о МТТ, рассмотрение изменений и дополнений сторон – участниц договора в данный документ и другие.

По итогам совещания, которое продлится до 29 июня, будет подписан протокол.

Источник: Пресс-служба АО «НК «КТЖ»

II заседание Казахстанско-латвийского совета по деловому сотрудничеству В АО «НК «азастан темір жолы» состоялось II заседание Казахстанско-латвийского совета по деловому сотрудничеству. В составе латвийской делегации в его работе принял участие Вице-президент Конфедерации работодателей Латвии, Председатель правления ГАО «Латвийская железная дорога» Угис Магонис.

По словам Президента АО «НК «азастан темір жолы» Аскара Мамина, который председательствовал на заседании, за 6 месяцев со дня создания совета реализовано немало важных задач.

В рамках первого международного транспортно-логистического форума «Шелковый путь-2011» между АО «НК «ТЖ» и ГАО «Латвияс Дзелзцельш», «Eesti Raudtee» и «Транспортная Группа ФЕСКО» заключено Соглашение о курсировании контейнернотрейлерного поезда «Балтика-Транзит-2» с целью осуществления международных мультимодальных перевозок.

Его предшественник, поезд «Балтика Транзит», курсирует между двумя странами на протяжении 8 лет. Если в 2004 году им было перевезено 4 414 20-футувых контейнеров, то уже в 2010 году этот показатель увеличился до 20 189. В настоящее время маршрут поезда продлен до станции Арысь.

Общий объем перевозок грузов железнодорожным транспортом между Республикой Казахстан и Латвией в 2011 году составил 2,9 млн. тонн, что на 11 %, или 274 000 тонн больше, чем в 2010 году. За 5 месяцев 2012 года перевезено 1,4 млн. тонн, что на 19%, или на 229,4 тысяч тонн больше аналогичного периода 2011 года.

На заседании стороны обсудили вопросы дальнейшего развития сотрудничества в сфере транспорта, транзита и логистики, авиации, электроэнергетики и энергосбережения, образования и науки, здравоохранения между странами.

Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

По итогам заседания президент АО «НК «азастан темір жолы» Аскар Мамин и Председатель правления ГАО «Латвийская железная дорога» Угис Магонис подписали совместный протокол.

Источник: Пресс-служба АО «НК «ТЖ»

Скоростной поезд «Алматы - Петропавловск» сократит время в пути почти в 2 раза Новый скоростной пассажирский поезд 151/152 «Жетісу» сообщением«Алматы-2 Петропавловск» отправится 1 июля со станции Алматы-2 формированием АО «Пассажирские перевозки», сообщает ИА Новости-Казахстан со ссылкой на прессслужбу акима Алматы.

Поезд «Жетісу» - первый скоростной маршрут между железными дорогами Казахстана и России. Периодичность курсирования - через день. Общее время в пути следования: 18 часов 45 минут из Алматы в Петропавловск и 18 часов 54минуты обратно. Состав поезда включает 15 пассажирских вагонов класса«Турист»

(четырехместные), а также один вагон-ресторан и один вагон-бар. Вагоны данного состава впервые построены на заводе казахстанско-испанского совместного предприятия «Тлпар-Тальго» в Астане.

Вагоны приобретены в рамках реализации программы обновления и повышения технического ресурса подвижного состава АО «Пассажирские перевозки»,в соответствии с которой до 2014 года заводом будет построено 420 пассажирских вагонов.

Ввод скоростных маршрутов в первую очередь предусматривает сокращение времени следования поезда в более чем в 1,5 раза. С вводом поезда №151/152время в пути от станции Алматы-2 до Петропавловска (расстояние 1 тысяча 834километров) сократиться с 30 до 19 часов. С лета 2013 года скоростной поезд«Жетісу» будет курсировать ежедневно, количество вагонов в составе увеличится до 35 единиц.

Также одно из плюсов данного маршрута - беспересадочное курсирование пассажиров, следующих из Алматы в курортную зону Боровое и Кокшетау, ранее им приходилось делать пересадку в Астане.

На сегодня скоростные перевозки представлены двумя маршрутами пассажирских поездов, сформированных из вагонов «Тальго»: №1/2 сообщением«Алматы - Астана»

«Тулпар» и № 25/26 «Алматы - Шымкент» «А суар», которые курсируют с 2003 года.

В рамках реализации программы по развитию транспортной инфраструктуры РК на 2010 - 2014 годы до конца текущего года АО «Пассажирские перевозки»планируется ввести еще один скоростной маршрут «Актобе - Астана». В период до2015 года планируется организация еще шести скоростных маршрутов: «Астана -Атырау», «Алматы - Атырау» (2013 г.); «Астана - Кызылорда», «Алматы - Актобе»(2014 г.);

«Астана - Защита», «Алматы - Защита» (2015 г.).

Источник: Агентство международной информации «Новости-Казахстан»

В начале июля в Карагандинской области начнется первый этап строительства транзитной железной дороги Жезказган - Бейнеу Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

Одного из грандиозных проектов, о котором президент страны Нурсултан Назарбаев объявил в ежегодном послании народу Казахстана.

Первым этапом проекта Жезказган - Бейнеу станет строительство железной дороги на участке Жезказган - Саксаульская. Его общая протяженность составляет 517 километров, более трехсот из которых будут пролегать по территории Карагандинской области.

Эта железнодорожная линия откроет новые маршруты перевозки грузов, что позволит снизить транспортную составляющую в стоимости перевозимой продукции. А главное - это расширит экспортные возможности Жезказганского региона, который из тупикового превратится в транзитный. Уже известно, что по этой железнодорожной ветке будут перевозиться 18-20 млн тонн грузов ежегодно и курсировать восемь пассажирских составов. Соответственно, улучшится социально-экономическое положение Жезказгана, а значит, и качество жизни горожан.

Прибывшему на территорию будущей грандиозной стройки акиму Карагандинской области Абельгази Кусаинову рассказали также, что на строительстве железной дороги будет трудиться более четырех с половиной тысяч человек. Большая часть из которых - местное население.

Но это все дела ближайшего будущего, а уже сейчас в Жезказгане начала работу швейная фабрика ТОО «Ютария Ltd». Одним из важных направлений в деятельности компании является разработка специальной одежды и других средств индивидуальной защиты для металлургического комплекса, основной заказчик которой - ТОО «Корпорация «Казахмыс».

- По поручению главы государства разработана специальная программа для Жезказгана, Сатпаева и Улытауского района общей стоимостью 128 млрд тенге. В рамках ее реализации будет создаваться большое количество предприятий, таких как эта фабрика, - сказал на церемонии открытия предприятия Абельгази Кусаинов. Кстати, впервые за последние годы в Карагандинской области открывается швейное производство. Общая стоимость проекта составляет 420 млн тенге, а его мощность до 1 млн 800 тысяч штук швейных изделий в год. При этом доля казахстанского содержания в себестоимости продукции достигает 80%.

Современное швейное производство - это четко расписанные технологические потоки. Здесь создано конструкторское бюро, работает испытательная лаборатория.

Налажена автоматическая раскладка лекал, благодаря чему отходы швейного производства сводятся к минимуму.

К слову, жезказганские мастерицы получили здесь работу по программе «ЗанятостьКогда предприятие заработает на полную мощность в три смены, здесь будут трудиться 320 женщин.

Источник: Сайт газеты «Экспресс К»

КТЖ проводит road show выпуска еврооблигаций Национальная компания «Казахстан темир жолы» (КТЖ) поручила Barclays, HSBC и АО «Казкоммерц Секьюритиз», начиная с понедельника, 25 июня, организовать серию встреч с инвесторами Европы, США и Казахстана с целью презентации выпуска еврооблигаций, сообщило АО «Казкоммерц Секьюритиз», передает ИА Новости-Казахстан.

Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

Согласно сообщению, эмитентом выпуска еврооблигаций, которые будут выпущены в долларах США по правилу 144A/Reg S, станет дочерняя структура КТЖ - Kazakhstan Temir Zholy Finance B.V.

В сообщении не называется возможный объем будущего выпуска еврооблигаций.

КТЖ по итогам 2011 года, согласно консолидированной аудированной отчетности по МСФО, получило чистую прибыль в размере 123,2 миллиарда тенге (829 миллионов долларов) в сравнении с прибылью в 66,5 миллиарда тенге (447 миллионов долларов) за 2010 год.

Единственным акционером КТЖ является АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына».

Источник: Агентство международной информации «Новости-Казахстан»

В Акмолинской области займутся укреплением ж/д путей и дорог Первый заместитель Премьер-министра РК Серик Ахметов дал поручение укрепить железнодорожные пути и автомобильные дороги в городе Щучинск Акмолинской области, передает корреспондент BNews.kz.

Вице-премьер ознакомился с состоянием железнодорожных путей в Щучинске. Пути нуждаются в капитальном ремонте, однако перекрыть ж/д путь невозможно. Поэтому на месте было принято решение заняться их укреплением.

Ахметов также дал поручение проверить состояние дорог в городе и посчитать необходимую сумму на их укрепление.

В ходе поездки вице-премьер ознакомился с состоянием трех улиц в Щучинске:

Морозова, Горной и Сейфуллина. По оценке выездной группы, состояние дорожного полотна находится в неудовлетворительном состоянии, дороги разбиты.

Напомним, Серик Ахметов находится с рабочей поездкой в Акмолинской области. В ходе поездки планируется осмотр инфраструктурных объектов г.Щучинска, а также посещение свободной экономической зоны «Бурабай».

Источник: Финансовый портал bnews.kz Иранская сторона еще раз подтвердила готовность получать до 5 млн. тонн казахстанского зерна Иран завершит свою часть железной дороги транспортного коридора, пролегающего через территорию Казахстана, Туркменистана, Узбекистана, Ирана, Катара, в текущем году.

Об этом сегодня сообщил министр иностранных дел Исламской Республики Иран Али Акбар Салехи в ходе 12-го заседания Казахстанско-иранской межправительственной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству.

«Свою часть казахстанская сторона уже завершила. Туркменистан уже подходит к завершению своей части. Иран же завершит часть железной дороги до конца этого года», - сказал Али Акбар Салехи.

Глава внешнеполитического ведомства Ирана подчеркнул, что с открытием этого транспортного коридора увеличится объем транзита грузов и товарооборота между нашими странами.

Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

Кроме того, в ходе двусторонних переговоров иранская сторона еще раз подтвердила готовность получать до 5 млн. тонн казахстанского зерна.

Источник: Казинформ Логистическое СП России, Белоруссии и Казахстана может заработать в IV квартале Логистическое СП железных дорог России, Белоруссии и Казахстана может заработать в четвертом квартале 2012 года, заявил министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Иван Щербо журналистам в среду, передает ИА НовостиКазахстан.

«В четвертом квартале этого года оно уже должно заработать», - цитирует РИА Новости министра. Щербо добавил, что это предварительные планы, поскольку создание СП зависит от позиций трех стран.

Щербо отказался назвать планируемую стоимость СП, а также распределение в нем долей трех стран. «Наполнение проекта, доли - этот вопрос находится в состоянии рассмотрения, окончательного решения пока нет», - добавил он.

При этом министр подчеркнул, что общая стоимость СП будет окончательно определена в июле 2012 года.

Ранее российские СМИ со ссылкой на неназванный источник сообщили, что СП может оцениваться в 2 миллиарда долларов.

Щербо добавил, что белорусской стороне выгодна реализация проекта, «чтобы не потерять грузы, которые идут из Казахстана на Европу, чтобы они не ушли все на Санкт-Петербург по активно строящемуся транспортному коридору». «Мы заинтересованы, чтобы использовался транспортный коридор Варшава - Минск Москва - Нижний Новгород - Казахстан», - пояснил он.

Ранее сообщалось, что РЖД, как предполагается, внесет в объединенную логистическую компанию 50% плюс одна акция ОАО «ТрансКонтейнер».

В свою очередь, Казахстан и Белоруссия оплатят свои доли в СП активами и денежными средствами, если потребуется. В частности, Казахстанские железные дороги могут внести в уставный капитал логистической компании активы «Казтранссервиса» (100% «дочка») и «Кедентранссервиса» (67% принадлежит «ТрансКонтейнеру», еще 33% - Казахстанским железным дорогам). Что касается «Кедентранссервиса», то перед предполагаемым внесением этого актива в капитал объединенного логистического оператора, железные дороги Казахстана выкупят у «ТрансКонтейнера» 17% этой компании, реализовав, таким образом, свой опцион.

Белоруссия может внести в совместное предприятие, например, терминал в Бресте и около 3 тысяч платформ.

Источник: Агентство международной информации «Новости-Казахстан»

Сенат принял поправки в законодательство, направленные на создание в Казахстане транспортно-логистического хаба На пленарном заседании Сената Парламента РК принят Закон «О внесении изменений и дополнения в законы Республики Казахстан «О транспорте в Республике Казахстан» и «О торговом мореплавании».

Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

Сенатор Жумабек Торегельдинов, представляя законопроект, сообщил, что его основной целью является создание правовой основы для выполнения поручения Главы государства об обеспечении формирования Казахстана как транспортнологистического хаба. Президент Нурсултан Назарбаев также поручил создать транспортно-логистическую компанию на основе АО «НК «Казахстан темир жолы».

АО «НК «КТЖ» принимает на себя ответственность за обеспечение грузопотока через морской порт Актау.

Как пояснил сенатор, в масштабах страны создание единого транспортнологистического оператора и включение в него морпорта Актау позволит увеличить транзит через территорию Казахстана в 2 раза, и даст дополнительную прибыль в 2,8 миллиарда долларов в год.

Законопроектом предусматривается внесение поправок в указанные законы, предоставляющих возможность передачи морских портов, имеющих статус международного значения, в оплату акций национального управляющего холдинга, национальной компании в порядке, устанавливаемом Правительством.

Преобразование РГП «Морпорт Актау» в акционерную компанию под управлением АО «НК «КТЖ» позволит провести модернизацию и расширение порта за счет средств АО «НК «Казахстан темир жолы» и ФНБ «Самрук-Казына».

Источник: Казинформ Завершается строительство железнодорожной линии из Казахстана в Китай Строительство линии Жетыген-Коргас в Казахстане находится на стадии завершения.

Об этом стало известно на конференции «Развитие железнодорожной инфраструктуры для перевозки грузов добывающей и перерабатывающей промышленности: финансово-правовые аспекты»,прошедшей в Москве.

В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на всем протяжении трассы и вступили в завершающую стадию. По состоянию на 23 мая текущего года отсыпано 23,6 млн кубических метров земляного полотна, построено 28 мостов, 2 путепровода и 301 водопропускная труба. Уложено 293 км рельсошпальной решетки главного пути и 90 км станционных путей.

Запустить линию планируется в декабре 2012 года.

Строительство железнодорожной линии Жетыген-Коргас, соединяющей железные дороги Казахстана и Китая, является одним из крупнейших проектов транспортной отрасли Казахстана.

Её протяженность составляет 293 км. Стоимость проекта – $1 млрд.

Источник: www.gudok.ru Строительство железной дороги Казахстан-Иран будет завершено к концу 2012 года Строительство железной дороги Казахстан-Иран будет завершено до конца 2012 года. Об этом на заседании казахстанско-иранской межправительственной комиссии в среду в Астане сообщил министр иностранных дел Исламской Hеспублики Али Акбар Салехи.

После завершения данного проекта объем транзита и товарооборота между двумя странами увеличится с $1,2 млрд. до $5 млрд.

Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

Международный проект по модернизации международного транспортного коридора "Север-Юг", в рамках которого Казахстаном, Туркменистаном и Ираном реализуется проект строительства железнодорожной линии Узень (Казахстан) - Берекет (Туркменистан) - Горган (Иран), стартовал в 2007 году.

С введением в эксплуатацию всего участка Казахстан получит возможность прямого наземного выхода на рынки стран Персидского залива с сокращением расстояния до 600 км.

Источник: www.iran.ru Литва вложит около 375 млн евро в железнодорожную инфраструктуру IX транспортного коридора Суммарные инвестиции в железнодорожную инфраструктуру IX транспортного коридора на территории Литвы до 2015 года составят около 375 млн евро.

Об этом сообщил главный инженер дирекции грузовых перевозок АО «Литовские железные дороги» Ярослав Цеханович на конференции «Развитие железнодорожной инфраструктуры для перевозки грузов добывающей и перерабатывающей промышленности: финансово-правовые аспекты», прошедшей в Москве.

Соответствующие инвестиции, по его словам, будут направлены на восстановление и модернизацию инфраструктуры на участках линии Радвилишкис – Пагегяй (23,8 млн евро), реконструкцию путевых сооружений и модернизацию инфраструктуры на участках линии Клайпеда – Пагегяй (21 млн евро). А также на строительство вторых путей и модернизацию систем сигнализации (189,3 млн евро), электрификацию линии государственная граница – Кяна – Новая Вильня (29 млн евро) и комплексную модернизацию Клайпедского железнодорожного узла (114,1 млн евро).

Еще 94,4 млн евро до 2015 года Литва направит на строительство новых логистических центров.

Наша справка:

Международный транспортный коридор №9 – панъевропейский интермодальный коридор протяженность 3,4 тыс. км, проходящий по маршруту Хельсинки – Киев через Санкт-Петербург, с разветвлениями до Александруполиса, Клайпеды/Калининграда, Одессы.

Железнодорожный маршрут МТК №9 – это маршрут Хельсинки – Бусловская – Санкт-Петербург – Москва – Суземка – Киев – Любашевка (с ответвлением на Одессу) – Кишинев – Бухарест – София – Александропулис (с ответвлением на Киев) – Минск – Вильнюс – Калининград/Вильнюс – Клайпеда.

Источник: www.gudok.ru Система солнечных модулей введена в эксплуатацию на вокзале Анапы Цель пилотного проекта – оборудование железнодорожного вокзала ресурсосберегающими технологиями.

Система солнечных модулей спроектирована на базе тонкопленочных фотоэлектрических модулей. Она состоит из полностью унифицированных компонентов.

ССМ преобразует солнечную энергию в электрическую. В настоящее время на крыше Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

здания вокзала Анапа размещено 560 солнечных модулей, суммарная мощность которых составляет 70 кВт.

Кроме того, в IV квартале текущего года в рамках этого же проекта на вокзале Анапа планируется внедрить ветрогенераторную установку с номинальной мощность 50 кВт, преобразующую энергию ветра в электрическую.

В настоящее время между РЖД Европейским банком реконструкции и развития достигнута договоренность с об участии банка в реализации проекта «Модернизация вокзального комплекса Анапа с внедрением инновационных технологий». Реализация этого проекта позволит создать на базе вокзала Анапа «умный» железнодорожный вокзал.

Источник: www.gudok.ru Минфин РФ предложил отменить субсидирование железнодорожных перевозок Министерство финансов предложило отменить субсидирование пассажирских перевозок по железной дороге для людей от 23 до 60 лет. Как пишет «РБК daily», с таким предложением ведомство обратилось в Минтранс. В настоящее время федеральный бюджет выдает субсидии только для сектора с государственным регулированием, которым являются перевозки в плацкартных вагонах.

По подсчетам Минфина, отмена субсидирования позволит государственному бюджету сэкономить около 17 миллиардов рублей в год. В РЖД изданию сообщили, что уже направили отрицательный отзыв на инициативу ведомства. В госкомпании заявили, что отмена субсидирования и государственного регулирования на плацкартные перевозки приведет к росту цен и «вызовет социальную напряженность среди пассажиров».

В настоящее время средняя стоимость билета в плацкартном вагоне составляет 1200 рублей, из них пассажир оплачивает только около 800, остальное платит государство.

При этом у государства не получается полностью компенсировать убыточность плацкартных вагонов. Так, в 2011 году дефицит субсидий составил семь миллиардов рублей, в 2012 году показатель ожидается на уровне шести миллиардов.

Ранее в РЖД неоднократно заявляли, что из-за сдерживания роста цен на билеты компания терпит убытки. В свою очередь, в правительстве настаивали, что стоимость пассажирских перевозок по железным дорогам должна расти в пределах инфляции.

В начале апреля 2012 года глава РЖД Владимир Якунин заявлял, что в 2013 году тарифы на услуги компании нужно повысить на 10 процентов, а уже с 2014-го индексировать их на размер инфляции. В конце мая деловые СМИ сообщили, что Минтранс запланировал на 2013 год рост цен на железнодорожные билеты в 13 процентов.

Источник: Lenta.Ru Вице-президент РЖД Воробьев переведен в советники президента компании Вице-президент ОАО "РЖД" Владимир Воробьев переведен на должность советника президента компании, сообщили в пресс-службе перевозчика.

Соответствующий приказ уже подписал глава РЖД Владимир Якунин.

При этом сам президент перевозчика на селекторном совещании, посвященном итогам работы компании в мае, заявил, что В. Воробьев оставил пост в руководстве Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

ОАО "РЖД" по собственной инициативе. "По заявлению Владимира Борисовича, решением совета директоров он освобожден от должности вице-президента в связи с выходом на пенсию", – заявил В. Якунин, отметив, что топ-менеджер "продолжит работу в холдинге" (слова главы РЖД приводит корпоративное телевидение компании).

В ОАО "РЖД" В. Воробьев курировал вопросы развития путевого хозяйства.

Кто займет его место, в пресс-службе пока сказать затруднились.

Источник: www.interfax.ru Создан новый транспортный союз Подписан учредительный договор о создании Евразийского союза транспортных, экспедиторских и логистических организаций (ЕСТЭЛО), объединяющего транспортные союзы и ассоциации стран будущего Евразийского экономического союза.

ЕСТЭЛО призван защищать интересы транспортных предприятий, в первую очередь участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД), пишет сегодня "Российская Бизнес-газета".

Как сообщил замминистра транспорта Виктор Олерский, необходимость создания такой структуры уже давно назрела, потому что бизнес стремится к расширению границ.

В ЕСТЭЛО вошли Союз транспортников России, ассоциации международных автомобильных перевозчиков России и Белоруссии (АСМАП и БАМАП), ассоциации экспедиторов России и Казахстана (АРЭ и АНЭК), украинская ассоциация Укрвнештранс, казахская Kazlogistics, российское объединение дорожников АСПОР и Гильдия экспедиторов. Как сообщил и.о. президента новой структуры Валерий Алисейчик, союз открыт для сотрудничества с организациями любых стран, объединенными общностью интересов и способствующими развитию транспортной деятельности.

Основными задачами ЕСТЭЛО заявлены представление интересов его участников в госорганах и международных организациях, подготовка и повышение квалификации кадров для отрасли, содействие в разработке нормативно-правовой базы для гармонизации и возможной унификации транспортных нормативных актов на территории будущего Евразийского экономического союза.

Источник: РЖД-Партнер Акционеры "ТрансКонтейнера" исключили из совета директоров президента FESCO Сергея Генералова На годовом общем собрании акционеры ОАО "ТрансКонтейнер" избрали новый совет директоров, говорится в собщении компании.

По результатам голосования в состав не вошли Сергей Генералов, являющийся президентом ООО "Промышленные инвесторы" и ООО "Транспортная группа ФЕСКО", а также Кирилл Рубинский, старший вице-президент по корпоративным финансам ООО "Промышленные инвесторы" и председатель совета директоров ООО "Транспортная группа ФЕСКО".

Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

Таким образом, в новый совет директоров вошли: Дэвид Хекстер, Ирина Шиткина, Вячеслав Петренко, Петр Баскаков, Павел Ильичев, Алексей Давыдов, Дмитрий Мухин, Юрий Новожилов, Алексей Гром, Юрий Гильц и Владимир Андриенко.

Наша справка:

"ТрансКонтейнер" владеет и управляет 60 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более чем 24 тыс. вагонов-платформ для их перевозки (около 60% от их общего числа в РФ), а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии.

ОАО "Российские железные дороги" принадлежит 50% + 1 акция оператора. 21,1% акций владеет FESCO, 9,25% – Европейский банк реконструкции и развития.

Источник: РЖД-Партнер Минтранс надеется привлечь в каждую отрасль транспорта до 200-300 млрд руб. частных инвестиций до 2020 г.

До 2020 года Минтранс России рассчитывает привлечь в каждую из отраслей транспорта 200-300 млрд рублей частных инвестиций.

Глава Минтранса Максим Соколов сегодня в ходе встречи с представителями Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) отметил, что это возможно, несмотря на не очень хорошую ситуацию на мировых финансовых рынках.

М. Соколов подчеркнул, что при ограниченных возможностях федерального бюджета, в том числе, в связи с мировым финансовым кризисом, "без альтернативных финансовых ресурсов и новых правовых механизмов решить задачу по опережающему развитию транспортной инфраструктуры невозможно".

Министр проинформировал представителей ЕБРР, занимающегося подготовкой стратегии своей деятельности в России в 2013-2015 гг., об основных направлениях работы министерства в ближайшей перспективе. Одной из основных задач Минтранса в этой связи является комплексное и сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры и повышение подвижности населения, сказал чиновник. Кроме того, в числе приоритетов он выделил вопрос безопасности на транспорте и внедрения экологических стандартов при реализации инвестиционных проектов.

М. Соколов пригласил банк к сотрудничеству в региональных проектах, и представители ЕБРР высказали заинтересованность в участии в них, а также в развитии государственно-частного партнерства в дорожном строительстве, а также других транспортных отраслях, передает "Финмаркет".

Источник: РЖД-Партнер В Жуковском открылся форум "Технологии в машиностроении-2012" В Жуковском начал работу II Международный форум "Технологии в машиностроенииОсобую важность для развития машиностроения сегодня имеет тот факт, что в первые 10 дней июля будет ратифицирован Протокол о вступлении России в ВТО, – отметил заместитель председателя Госдумы Андрей Воробьев в своем выступлении на пленарном заседании. – Мы готовы выслушать все рекомендации представителей отрасли".

Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

В этом году в форуме участвуют представители 233 компаний, в том числе около 20 иностранных. В рамках форума также проходят выставки промышленных технологий и инноваций "Машпромэкспо", а также вооружений и военной техники "Оборонэкспо".

Источник: РЖД-Партнер Нужна промышленная кооперация стран Таможенного союза – мнение Для качественного роста промышленности стран - участниц Таможенного союза нам нужна кооперация, заявил в рамках форума "Технологии в машиностроении-2012" в Жуковском член коллегии - министр по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии Сергей Сидорский.

По его мнению, гораздо эффективнее не дублировать путь, уже пройденный соседями, а взять за основу наилучший опыт и применять кооперационные схемы.

Такое предложение в ближайшее время будет вынесено на рассмотрение Евразийской экономической комиссии.

"В условиях жесткой конкуренции в мире особое внимание следует уделять интеграционным образованиям, технопаркам, межгосударственным холдингам", подчеркнул С. Сидорский. Он также высказал убеждение, что работа в рамках Единого экономического пространства несет для отрасли машиностроения несомненные преимущества.

Источник: РЖД-Партнер Конго предлагает РФ участвовать в своих железнодорожных проектах и поставке локомотивов Конго предлагает России принять участие в железнодорожных проектах, осуществляемых в этой африканской стране, а также поставке локомотивов с пробегом, сообщил представитель Росжелдора по итогам встречи представителей ведомства с делегацией Конго.

Стороны обсудили вопросы строительства железных дорог в условиях повышенных температур и возможность использования опыта РФ в эксплуатации железнодорожного подвижного состава 25 июня 2012 года.

"Обсуждалось участие РФ в железнодорожных проектах Конго. Они также интересовались локомотивами, прежде всего пассажирскими, с пробегом", – сказал он.

Согласно сообщению Росжелдора, временный поверенный посольства Конго в России Али Рашиди Моиза сообщил, что организованная встреча имеет для республики большое значение: у России накоплен огромный опыт в области эксплуатации подвижного состава и строительства железных дорог.

В ходе встречи было отмечено, что в Конго железная дорога востребована в первую очередь сельскохозяйственными и горнодобывающими производителями.

Строительство железнодорожных коммуникаций является частью направления "инфраструктура" государственной программы "Пять национальных проектов развития" и является приоритетом для конголезского руководства. Она призвана преодолеть анклавность районов и целых провинций страны.

Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

Представитель Росжелдора добавил, что вопросы сотрудничества РФ и Конго должны решаться на уровне правительств. В связи с этим Конго направит запрос в Правительство РФ по данной тематике.

Наша справка:

Железнодорожной сетью Конго управляет "Национальная компания железных дорог Конго" – госпредприятие, базирующееся в г. Лубумбаши (провинция Катанга). Железные дороги охватывают 7 из 11 конголезских провинций и не соединены в единую сеть. Длина железных дорог в Конго составляет 5,033 тыс.

км, из них 858 км электрифицированы. Железные дороги республики функционируют как часть комбинированной транспортной системы, в которой они дополняются речными и автомобильными путями. Надзор за железнодорожной компанией Конго осуществляют министерства транспорта, коммуникаций и госинвестиций. В конце 2010 года госпредприятие было преобразовано в коммерческую компанию. Штат работников составляет 12,5 тыс. человек.

Источник: РИА «Новости»

Украина и РФ хотят активизировать проект ширококолейной железной дороги в Европу Украина и Россия в рамках двухстороннего сотрудничества в транспортной сфере рассчитывают активизировать реализацию проекта строительства ширококолейной железнодорожной линии Кошице - Братислава - Вена в соответствии с четырехсторонними договоренностями с Австрией и Словакией, а также развитие мультимодальных и контейнерных перевозок в направлении международных транспортных коридоров между Европой и Азией.

Как сообщила пресс-служба министерства инфраструктуры Украины, об этом шла речь в ходе встречи министра инфраструктуры Украины Бориса Колесникова и министра транспорта России Максима Соколова в ходе заседания транспортной подкомиссии Комитета экономического сотрудничества украинско-российской межгосударственной комиссии в среду в Киеве.

Как сообщалось, весной 2010 г. железные дороги Словакии, Австрии, Украины и РФ договорились о подготовке обоснования инвестиций в проект строительства 450километровой ширококолейной железной дороги от Кошице до Братиславы и Вены, которая стала бы продолжением существующей магистрали Ужгород – Ганиска при Кошицах. Годом ранее стороны подписали меморандум о создании соответствующего СП, которое начало деятельность в 2009 г.

Проект позволит связать железнодорожную систему Центральной Европы с регионами Транссибирской магистрали, привлечь грузопоток на транзитные маршруты в Азию и повысить конкурентоспособность железнодорожных перевозок по сравнению с морским или автомобильным транспортом. Кроме того, ширококолейная железная дорога исключит перегрузку на станциях стыковки европейских линий (которые имеют ширину 1435 мм) с широкой колеей (1520 мм), применяемой в странах бывшего СССР.

В среду российский и украинский министры также констатировали, что в последнее время стороны существенно повысили уровень обслуживания пассажиров и комфортность пассажирских перевозок между двумя странами (в том числе за счет Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

таможенного и пограничного контроля на маршруте Москва – Киев на станциях прибытия и отправления, а не в пути).

Б.Колесников напомнил, что с 1 ноября 2011 г. Украина ввела упрощенный контроль для пассажиров поезда N19/20 Харьков – Москва – Харьков (он осуществляется при въезде на Украину во время движения состава на участке Казачья Лопань – Харьков, в обратном направлении – на станции Харьков-Пассажирский). "Уже получены положительные отзывы пассажиров, довольных сокращением времени в пути.

Поэтому в дальнейшем украинские и российские специалисты будут работать над ускорением процедур контроля при пересечении государственной границы всеми поездами", – отмечается в сообщении.

Украина и РФ также договорились совершенствовать технологию обмена информацией о движении грузов и подвижного состава при пересечении государственной границы между двумя странами: для этого будет использоваться предварительный электронный обмен данными. "Мы хотим достичь европейского уровня в обслуживании пассажиров и выйти на среднеевропейский уровень по скорости грузовых перевозок", – приводятся в сообщении слова Б. Колесникова.

Источник: www.interfax.ru Украина и Россия обсудят возможность введения скоростного поезда между Киевом и Москвой Руководители транспортных ведомств Украины и России обсуждают возможность введения скоростного железнодорожного движения между Киевом и Москвой, сообщил вице-премьер - министр инфраструктуры Украины Борис Колесников.

"Сегодня будет министр транспорта Российской Федерации (в Киеве), мы будем обсуждать. Все это возможно", – сказал Б. Колесников в среду в интервью радиостанции "Эхо Москвы", отвечая на вопрос по поводу перспективы введения скоростного движения Киев – Москва.

Кроме того, по словам вице-премьера, в текущем году планируется запустить скоростное движение Киев – Одесса.

Б. Колесников выразил уверенность, что скоростное движение необходимо развивать, однако признал, что это требует значительных инвестиций в железнодорожную сферу.

Отвечая на вопрос относительно частых поломок скоростных поездов Hyundai, вицепремьер признал, что существуют проблемы с железнодорожным полотном, однако украинские железнодорожники работают над решением этого вопроса.

Источник: РЖД-Партнер Выпуск первого газотурбовоза запланирован на май 2013 г.

Первый промышленный образец газотурбовоза, локомотива с газотурбинным двигателем или комбинированным двигателем, соединенным с газовой турбиной, планируется выпустить в мае 2013 года, сообщила пресс-служба ОАО "РЖД" со ссылкой на старшего вице-президента компании Валентина Гапановича.

По его словам, после производства первого образца будет проведена серия испытаний.

Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

Старший вице-президент подчеркнул, что стоимость локомотива не превысит стоимости магистральных тепловозов. При этом он отметил, что необходимо на федеральном уровне активизировать работу по принятию закона о газомоторном топливе. Согласно документу цена на сжиженный газ будет составлять 50% от цены бензина АИ-92, которая примерно соответствует дизельному топливу.

Соответственно, в денежном исчислении расход топлива на тягу газотурбовоза будет вдвое ниже.

Соглашение об организации группой "Синара" производства и поставке 40 газотурбовозов ОАО "РЖД" было подписано в рамках ПМЭФ-2012. Выпуск планируется организовать на предприятии группой "Синара" – Людиновском тепловозостроительном заводе. Газовый двигатель на этот локомотив планирует поставлять самарский завод "Моторостроитель".

Договор на поставку головного образца локомотива будет заключен до 1 августа 2012 года. В случае получения подтверждения в эксплуатации на первом головном образце технико-экономических параметров газотурбовоза, заявленных в утвержденном техническом задании, РЖД планируют до 1 января 2015 года заключить договор на поставку еще 39 локомотивов в период до 2020 года. Цена на локомотивы будет определена с учетом расчетов стоимости жизненного цикла.

Финансирование проекта по разработке конструкторской документации локомотива предполагается осуществлять за счет средств ОАО "РЖД".

Президент РЖД Владимир Якунин, говоря о заправочных комплексах для таких локомотивов, сообщал, что первый опыт показал, что газотурбовозы могут ехать, не заправляясь, на расстояния свыше 1 тыс. км, и строительство заправочных комплексов больших проблем не составит. Он добавил, что по первому газотурбовозу ОАО "РЖД" в части заправки работали с "Газпромом" и выразил надежду, что стороны продолжат сотрудничество.

Источник: РЖД-Партнер Совет железнодорожных операторов к середине 2013 г. подготовит концепцию отраслевой СРО Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава (Совет железнодорожных операторов) в 2012 году и в I полугодии 2013 года намерен сосредоточиться на разработке концепции саморегулирования в сфере владельцев подвижного состава.

Эта работа потребует подготовить дополнения в федеральный закон "О железнодорожном транспорте в РФ", говорится в сообщении партнерства.

По мысли партнерства, саморегулируемая организация (СРО) должна координировать работу владельцев вагонов с ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), грузовладельцами, а также формировать коммерческую инфраструктуру рынка этих услуг, которая обеспечивала бы выход на него мелких и средних грузовладельцев и выстраивала "рыночные ценовые ориентиры" (ранее в этой связи обсуждалась идея "биржи вагонов").

Как сообщалось ранее, в январе Владимир Путин, будучи премьер-министром РФ, предложил создать СРО, аналогичную Совету рынка, действующему в электроэнергетике, для координации работы и соблюдения интересов всех Дайджест мировых новостей логистики №32 25 июня – 2 июля Отдел по связям с общественностью

–  –  –

участников рынка железнодорожных перевозок. В этой связи Совет железнодорожных операторов предложил наделить его полномочиями отраслевой СРО, выдвинув условие обязательного членства в ней всех владельцев грузовых вагонов.

Правда, Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ предложила создать единого "саморегулятора" в железнодорожной отрасли. Однако это сразу же вызвало протест Министерства транспорта РФ. "На наш взгляд, саморегулирование возможно только в одном сегменте – оперировании подвижным составом. Все другие сегменты жестко регламентированы, и создавать координационный совет в виде саморегулирования, который объединяет всех – это просто дезорганизация работы.

Точно так же мы можем создать на территории России саморегулируемую организацию, объединяющую всех производителей товаров техники и так далее", – заявлял замглавы департамента госполитики в области железнодорожного транспорта Минтранса Андрей Тонких.

При этом РЖД также выразили сомнение в целесообразности создания единой организации. "Участие в одной СРО и владельцев подвижного состава, и грузоотправителей, и перевозчиков, и владельцев инфраструктуры, на наш взгляд, представляется довольно сложным, поскольку им тяжело выработать единые для них нормы и правила поведения в сфере услуг по перевозке грузов на железнодорожном транспорте", – заявлял замначальника правового департамента ОАО "РЖД" Алексей Васильев.

Сейчас в железнодорожной отрасли РФ уже существует несколько объединений. В сфере оперирования вагонами работают Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава и некоммерческое партнерство операторов железнодорожного подвижного состава, объединяющее небольшие фирмы.

Кроме того, согласно распространенному в четверг сообщению Совета, в течение ближайшего года партнерство намерено активно участвовать в разработке документов, определяющих правоотношения участников перевозочного процесса, правовой статус операторов и условия недискриминационного доступа пользователей к услугам ж/д инфраструктуры. Также Совет планирует оказывать помощь в подготовке и внедрении технологии управления железнодорожной сетью в условиях большого числа компаний и отсутствия вагонов у РЖД (отработать ее в тестовом режиме планируется в 2012 г., полномасштабно внедрить – с января 2013 г.).

Совместно с Федеральной службой по тарифам (ФСТ) РФ и ОАО "РЖД" партнерство намерено вести разработку инфраструктурных тарифов и дополнительных сборов на услуги монополии по ремонту грузовых вагонов. Кроме того, Совет будет участвовать в подготовке документов, регламентирующих деятельность независимых перевозчиков (в которых будут превращаться операторы с учетом предоставления им права с 2013 г. возить грузы собственными локомотивами на локальных участках).



Pages:   || 2 | 3 |

Похожие работы:

«    Публичный доклад Государственного бюджетного образовательного учреждения среднего профессионального образования Калужской области «КАЛУЖСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ» 2014-2015 УЧЕБНЫЙ ГОД Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего 1. Общая профессионального образования Калужской области «Калужский характеристика технологический колледж» расположен центральной части г. Калуги. учреждения. Инфраструктура микрорайона развита достаточно хорошо: недалеко от Колледжа...»

«УДК 628.29 ХАЛИЛОВ РУСТАМ РАВШАНОВИЧ Изучение методов очистки сточных вод предприятий от нефтепродуктов 5А580402 Водоснабжение, канализация, рациональное использование и охрана водных ресурсов Диссертация на соискание академической степени магистра Научный руководитель: канд. техн. наук, доц. Закиров У.Т. Ташкент -201 СОДЕРЖАНИЕ Введение.. 3 ГЛАВА 1....»

«Строительство уникальных зданий и сооружений. ISSN 2304-6295. 5 (32). 2015. 129-140 journal homepage: www.unistroy.spb.ru Солнечная гелиоустановка с блоком диализной очистки сточных вод в системах горячего водоснабжения Л.Р. Джунусова Алматинский Университет Энергетики и Связи, 050013, РК, Алматы, ул. Байтурсынова, 126. Информация о статье История Ключевые слова УДК 621.182.12 (075.8) Подана в редакцию 3 мая 2015 солнечная гелиоустановка, Принята 30 мая 2015 опреснение, электродиализ, Научная...»

«Строительство уникальных зданий и сооружений. ISSN 2304-6295. 3 (18). 2014. 117-134 journal homepage: www.unistroy.spb.ru Анизотропные фундаменты мелкого заложения А.Н. Баданин, Ю.К. Демченко ФГБОУ ВПО Санкт-Петербургский государственный политехнический университет, 195251, Россия, Санкт-Петербург, Политехническая, 29. Информация о статье История Ключевые слова УДК 624.15 Подана в редакцию 30 октября 2013 фундаменты мелкого заложения; Оформлена 21 марта 2014 плитные фундаменты; Согласована 28...»

«Бюллетень новых поступлений за 2015 год Пархоменко В.А. 65.42 Маркетинг в строительстве и на рынке недвижимости П 189 [Текст] : учеб. пособие. Ч. 1 : Основы маркетинга / В. А. Пархоменко ; КубГТУ. М. : Изд-во КубГТУ, 2008 (10905). 336 с. Библиогр.: с. 336 (9 назв.). ISBN 978Мартынова Т.А. 65.0 Комплексный экономический анализ хозяйственной М 294 деятельности. Сборник задач [Текст] : учеб. пособие для вузов / Т. А. Мартынова ; КубГТУ. Краснодар : Изд-во КубГТУ, 2008 (10903). 91 с. : ил....»

«Русских Д.А., ведущий советник отдела регулирования и контроля платы за технологическое присоединение; Салихова Ф.Х., ведущий советник отдела регулирования тарифов в сфере водоснабжения, водоотведения и утилизации ТБО; Устинова И.А., заместитель начальника отдела регулирования тарифов в сфере водоснабжения, водоотведения и утилизации ТБО; Халилуллова Л.Ш., ведущий советник отдела регулирования тарифов на транспортные услуги и услуги связи; Шакирзянова И.Х., начальник отдела регулирования и...»

«ГОДОВОЙ ОТЧЕТ Центр международного промышленного сотрудничества ЮНИДО в Российской Федерации Оглавление Цели и задачи Центра Основные события 2014 года Начало строительства предприятия полного производственного цикла по изготовлению двухсторонних и многослойных печатных плат, ориентированное на прототипное, мелкосерийное и многономенклатурное производство в Особой экономической зоне «Дубна» 4 Центр международного промышленного сотрудничества ЮНИДО в Российской Федерации принял участие в Форуме...»

«Землеустройство, кадастр и мониторинг земель УДК 71 ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ НОРМАТИВОВ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ Михаил Абрамович Креймер Сибирская государственная геодезическая академия, 630108, Россия, г. Новосибирск, ул. Плахотного, 10, кандидат экономических наук, доцент кафедры экологии и природопользования, тел. (383)361-08-86, e-mail: kaf.ecolog@ssga.ru Обоснованы принципы построения региональных нормативов градостроительного проектирования для использования экстерналий...»

«БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ ЛИТЕРАТУРЫ, ПОСТУПИВШЕЙ В БИБЛИОТЕКУ БелМАПО в 2007-2014 гг. Техника Буза, Михаил Константинович. Операционная среда Windows и ее приложения / М. 32.97 Б 90 К. Буза, Л. В. Певзнер, И. А. Хижняк ; ред. М. К. Буза. Минск : Выш. шк., 1997. 336 с. Водоснабжение питьевое. Общие положения и требования : СНБ 4.01.01.-03. В 62 Офиц. изд. Введ. с 2005.01.01. Минск : МАИС РБ, 2004. 23 с. (Строительные нормы Республики Беларусь). Гаражи-стоянки и стоянки автомобилей. Нормы...»

«1 Цель освоения дисциплины Целями освоения дисциплины «Процессы и технологии строительного производства» является формирование у студентов представления о будущей профессии и получении базовых знаний об основных принципах процессов и технологий строительного производства, о нововведениях последних лет, новых строительных технологий и методов, а также организационных форм, которые характерны для сегодняшнего строительного производства. 2 Место дисциплины в структуре ООП специалиста «Горное дело»...»

«Ученые записки Таврического национального университета им. В.И. Вернадского Серия География. Том 24 (63). 2011 г. №1. С.109-120. УДК 628.394.1:574.5 (262.54) ОКЕАНОГРАФИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПОСЛЕДСТВИЙ СОВРЕМЕННОГО АНТРОПОГЕННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ЭКОСИСТЕМУ КЕРЧЕНСКОГО ПРОЛИВА Панов Б.Н.1, Ломакин П.Д.2, Жугайло С.С.1, Авдеева Т.М.1, Спиридонова Е.О.1 Южный научно-исследовательский институт морского рыбного хозяйства и океанографии, г. Керчь Морской гидрофизический институт НАН Украины, г. Севастополь В...»

«УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ВЫСШИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ОБРАЗОВАНИЮ В ОБЛАСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА МЕЖДУНАРОДНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «АССОЦИАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ВЫСШИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ» МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Национальный исследовательский университет 129337, Россия, г. Москва, Ярославское шоссе, дом 26 тел./факс: +7 (499) 183-57-42 Интернет-сайт: http://www.asv.mgsu.ru E-mail: asv@mgsu.ru №63(83) 19 сентября 2013 года РЕШЕНИЕ заседания...»

«ОБЗОР ОСНОВНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ПЕРИОД ОСЕННЕЙ СЕССИИ 2015 ГОДА АНАЛИТИЧЕСКИЙ ДОКЛАД Москва СОВЕТ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБЗОР ОСНОВНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ПЕРИОД ОСЕННЕЙ СЕССИИ 2015 ГОДА АНАЛИТИЧЕСКИЙ ДОКЛАД ИЗДАНИЕ СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ СОДЕРЖАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Государственное строительство и развитие гражданского общества...»

«Публичный доклад руководителя МБДОУ ДС №10. 2014-2015 учебный год Публичный доклад руководителя МБДОУ ДС №10 за 2014-2015 учебный год 1. Общие характеристики учреждения Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад общеразвивающего вида с приоритетным осуществлением социально-личностного направлений развития воспитанников №10 «Родничок» создано и зарегистрировано постановлением Главы города Озёрска Челябинской области от11.04.2000 года № 265-рп. Расположено в...»

«АКТ государственной историко-культурной экспертизы земельного участка, выделяемого для производства проектноизыскательских и строительно-монтажных работ в зоне реконструкции объекта: МН Ярославль-Кириши 1, уч. Быково-Кириши, 478-492 км, DN720, Замена участка, ЛРНУ, Реконструкция в Киришском районе Ленинградской области Настоящий Акт государственной историко-культурной экспертизы составлен в соответствии с требованиями Федерального закона «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и...»

«СП 23-101-2004 Группа Ж24 СВОД ПРАВИЛ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И СТРОИТЕЛЬСТВУ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕПЛОВОЙ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЙ THERMAL PERFORMANCE DESING OF BUILDINGS ОКС 91.120.01 Дата введения 2004-06-01 ПРЕДИСЛОВИЕ 1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским институтом строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук (НИИСФ РААСН), Мосгосэкспертизой, Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом промышленных зданий и сооружений (ОАО ЦНИИпромзданий), Федеральным...»

«БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ ЛИТЕРАТУРЫ, ПОСТУПИВШЕЙ В БИБЛИОТЕКУ БелМАПО в 2007-2014 гг. Техника Буза, Михаил Константинович. Операционная среда Windows и ее приложения / М. 32.97 Б 90 К. Буза, Л. В. Певзнер, И. А. Хижняк ; ред. М. К. Буза. Минск : Выш. шк., 1997. 336 с. Водоснабжение питьевое. Общие положения и требования : СНБ 4.01.01.-03. В 62 Офиц. изд. Введ. с 2005.01.01. Минск : МАИС РБ, 2004. 23 с. (Строительные нормы Республики Беларусь). Гаражи-стоянки и стоянки автомобилей. Нормы...»

«Вестник ДВО РАН. 2015. № 1 УДК 582.892:502.75(571.63) Г.А. ГЛАДКОВА, Л.А. СИБИРИНА, Г.Н. БУТОВЕЦ Редкие растительные сообщества с калопанаксом семилопастным на острове Русский (южное Приморье) Калопанакс семилопастной, ценное лекарственное, пищевое и декоративное дерево, занесен в Красные книги РФ и Приморского края как редкий вид. Средняя плотность распределения деревьев калопанакса на обследованной территории о-ва Русский составила 5,8 шт./га, подроста – 20,5 шт./га; плотность потенциально...»

«УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ВЫСШИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ОБРАЗОВАНИЮ В ОБЛАСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА МЕЖДУНАРОДНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «АССОЦИАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ВЫСШИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ» МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Национальный исследовательский университет 129337, Россия, г. Москва, Ярославское шоссе, дом 26 тел./факс: +7 (499) 183-57Интернет-сайт: http://www.asv.mgsu.ru E-mail: asv@mgsu.ru №67(87) 25 марта 2015 года РЕШЕНИЕ Съезда Международной...»

«Министерство строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Чувашской Республики АУ «Центр энергосбережения» Минстроя Чувашии Технико-экономическое обоснование мероприятий по энергосбережению и повышению энергоэффективности (для промышленных предприятий и ресурсоснабжающих организаций) Чебоксары 2014 год Оглавление Общие положения 1 Установка турбоагрегата (турбоустановки) малой мощности 2 Внедрение регулируемого электропривода 2.1 Внедрение регулируемого электропривода насоса 2.2...»








 
2016 www.nauka.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Книги, издания, публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.