WWW.NAUKA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Книги, издания, публикации
 


«Тема 1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ. Лекция 1.2. Основные понятия в логистике План: 1. Логистический подход к проблемам управления потоковыми процессами. Материальные потоки. Классификация ...»

Тема 1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ.

Лекция 1.2.

Основные понятия в логистике

План:

1. Логистический подход к проблемам управления потоковыми

процессами. Материальные потоки. Классификация материальных

потоков.

2. Финансовые и информационные, сервисные потоки. Их

характеристики, классификация. «Три стороны в логистике

фирмы».

3. Логистическая система. Логистические функции. Логистические



операции.

4. Логистическая система. Логистическая подсистема. Звено логистической системы. Элемент логистической системы.

5. Логистическая цепь/цепь поставок.

На прошлой лекции мы дали определение «логистики». Сегодня поговорим о наиболее важных понятиях и терминах, которыми оперирует теория логистики. Это тема, безусловно, важная, т.к. является основой, относительно которой в дальнейшем, возможно говорить и о транспортном бизнесе и об эффективности в любом другом в срезе логистических концепций.

Фундаментальными понятиями в логистике являются понятия о логистической цепи, логистической системе, логистических функциях, операциях, и, наконец, о самих материальных, сервисных, финансовых, информационных потоках. Начнем рассмотрение материала, с вопроса о потоках.

Вспомним, что с позиции бизнеса большинство определений трактуют логистику как науку и практику управления материальными потоками, а также связанными с ними информацией, финансами и сервисом.

Что такое материальный поток и каковы его основные характеристики?

Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями – начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.

Или более точное определение: «Материальный поток – это находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к которым применяются логистические операции, связанные с их физическим перемещением в пространстве:

погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение, и т.п.».

Источник: Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов/под общ. и научной редакцией проф. В.И. Сергеева.-М.: ИНФРА-М 2005 Выделение и анализ всех логистических операций на пути материального потока позволяет увидеть общий процесс продвижения изменяющегося продукта к конечному потребителю и позволяет проектировать этот процесс с учетом потребностей рынка и получения необходимого экономического результата.

Именно для этого, нужно рассматривать материальный поток как понятие, имеющее размерность. И это дробь, в числителе которой единица измерения груза (штуки, тонны и т.д.), а в знаменателе - единица измерения времени (сутки, месяц, год и др.). Объем груза по отдельной операции (погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение, и т.п.), рассчитанный за определенный промежуток времени представляет собой материальный поток по соответствующей операции.

Материальный поток в определённые моменты времени может быть запасом материального ресурса, незавершенного производства или готовой продукции, если материальный поток не находится в состоянии движения.

В управлении материальными потоками нужно учитывать большое разнообразие грузов, которое ложится в основу специфики производимых с ним логистических операций. Поэтому, безусловно, важен вопрос о характеристиках материального потока и связанной с ними классификации.

Материальный поток характеризуется определённым набором параметров, которые и ложатся в основу классификации:

v номенклатура, ассортимент и количество продукции;

–  –  –

v условия транспортировки и страхования;

v финансовые (стоимостные) характеристики и др.;

В классификации материальных потоков выделены следующие основные группы:

1. По отношению к логистической системе материальный поток может быть внутренним (не выходящим за пределы логистической системы) и внешним (выходящим за пределы логистической системы). Который, в свою очередь бывает входящим в логистическую систему из внешней среды и выходящим из логистической системы во внешнюю среду.

По отношению к звену логистической системы материальные 2.

потоки также делятся на входные и выходные (что такое логистическая система и звено логистической системы мы подробно определим позже).





3. По номенклатуре материальные потоки делятся на однопродуктовые (одновидовые) и многопродуктовые (многовидовые).

Под номенклатурой обычно понимается систематизированный перечень групп, подгрупп, видов продукции в натуральном выражении для статистической отчетности, учёта и планирования.

Классификация и кодирование продукции в Российской Федерации осуществляются на основе ОКП – Общероссийского классификатора продукции народного хозяйства – систематизированного перечня классов, подклассов и других группировок промышленной и сельскохозяйственной продукции.

При экспортно–импортных операциях в Российской Федерации используется классификатор продукции ТНВЭД.

Для классификации и кодирования продукции за рубежом используются:

-МСТК – Международная стандартная торговая классификация;

-НСТС – Номенклатура Совета таможенного сотрудничества.

4. По ассортименту материальные потоки можно разделить на одноассортиментные и многоассортиментные. Такое разделение необходимо, т.к. ассортиментный состав потока существенно отражается на работе с ним.

Ассортимент продукции – это состав и соотношение продукции определённого вида или наименования, отличающиеся между собой по сортности, типам, размерам, маркам, внешней отделке и другим признакам.

Например, логистический процесс на оптовом продовольственном рынке, торгующем мясом, рыбой, овощами, фруктами, будет существенно отличаться от процесса на картофелехранилище, которое работает с одним наименованием груза.

5. Грузы в процессе сортировки могут быть классифицированы по виду транспорта, способу и условиям транспортировки, габаритным, весовым и физико-химическим характеристикам груза, способам затаривания и др.

Например, при транспортировке железнодорожным транспортом грузы различаются:

а) в зависимости от весовых и объёмных показателей:

тяжеловесные (масса одного места больше 500кг);

большой массы (масса от 100 до 500 кг);

легковесные обеспечивающие полного использования (не грузовместимости);

негабаритные (высота одного места более 3,8 м, ширина – более 2,5 м, длина – больше длины грузовой площадки);

6) по физико-химическим свойствам:

сыпучие (перевозимые навалкой);

наливные (жидкие и полужидкие), перевозимые в цистернах, бутылях и других специальных емкостях;

штучные (единицей измерения которых являются штуки);

тарно–штучные (измеряются количеством тары – мешков, ящиков, рулонов и т.п.).

При перевозках грузов автомобильным транспортом все виды груза делятся на четыре класса по степени использования грузоподъемности автомобилей и формированию сдельных тарифов. В то же время с точки зрения характера погрузочных – разгрузочных работ при автоперевозках применяют следующую классификацию грузов:

тарно-упаковочные и штучные;

тяжеловесные;

навалочные;

лесоматериалы;

металлы и металлические изделия;

зерновые грузы и овощи;

наливные грузы.

По способу затаривания при транспортировке различают грузы в:

–  –  –

6. По характеру движения во времени различают непрерывные и дискретные материальные потоки. К непрерывным материальным потокам относятся, например, потоки сырья и материалов в непрерывных производственных (технологических) процессах замкнутого цикла, потоки нефтепродуктов, газа, перемещаемые с помощью трубопроводного транспорта и др. Большинство материальных потоков являются дискретными во времени.

И уже совсем из области теории:

7. По степени детерминированности параметров потока различают детерминированные и стохастические материальные потоки.

Детерминированным потокам называется поток с полностью известными (детерминированными) параметрами. Если хотя бы один из параметров не известен или является случайной величиной (процессом), то материальный поток называется стохастическим.

Следующий вид потока – финансовый. Что такое финансовый поток?

Финансовый поток – это направленное движение финансовых ресурсов, связанное с материальными, информационными и иными потоками как в рамках логистической системы, так и вне нее.

Основной целью финансового обслуживания материальных потоков в логистике является обеспечение их движения финансовыми ресурсами в необходимых объемах, в нужные сроки и с использованием наиболее эффективных источников финансирования.

Возможно опираться на ряд параметров финансового потока:

доступность и ликвидность финансовых ресурсов, упорядоченность и подконтрольность движения финансовых средств, число и конкурентоспособность источников и потребителей финансовых ресурсов.

Чем крупнее логистическая система, тем более многочисленные и разветвленные в ней логистические цепочки и тем сложнее схемы движения финансовых потоков. В современных условиях усложнения производственных, транспортных и распределительных систем процесс управления финансами дополнительно усложняется. Актуальными становятся структурирование потоков, определение их характиристик, факторов влияния, прозрачности.

К характиристикам финансового потока относятся объём, стоимость, время и направление.

Объем потока указывается в его документарном, электронном или каком – либо другом сопровождении в денежных единицах.

Стоимость потока определяют затратами на его организацию.

Время, как и направление финансового потока, определяют по отношению к организующему его предприятию. Различают входящие и исходящие потоки.

Например, предоплата – входящий поток, а оплата поставок – исходящий поток.

Перечисленные характеристики финансовых потоков определяют на основе информации об условиях, сроках и характере взаимоотношений участников логистического процесса, данных о параметрах и движении материальных потоков. Дополнительные характеристики могут быть определены исходя из специфики, потребностей предприятия и его места в логистической системе.

Следует ввести понятие финансовая операция – совокупность двух или более взаимосвязанных финансовых потоков. Например, привлечение ресурсов, их вложение в производство и получение выручки от реализации – финансовая операция, состоящая как минимум из трех потоков.

Для финансовых операций определяют такие параметры, как рентабельность и прибыльность, показывающие, насколько эффективны воздействия на потоки. Можно определить ряд других параметров, существенных для управления финансовыми потоками. Например, для распределительного логистического центра, в котором приход и расход финансовых ресурсов происходят неравномерно, важно рассчитать плотность финансового потока в единицу времени. При организации закупок, можно рассчитать временной разрыв между получением информации от поставщика (входящий информационный поток) и осуществлением предоплаты (входящий финансовый поток).

Воздействия на характеристики финансовых потоков приводят к изменению схем движения материальных и информационных потоков, и, наоборот, стоимость, время и объем используемых материальных ресурсов определяют параметры финансовых операций. Подобная корреляция потоковых процессов дает ряд преимуществ при планировании, организации и контроле за движением ресурсов в логистической системе.

Потребность в определении наиболее эффективных способов управления финансовыми потоками в логистике обуславливает необходимость проведения их подробной классификации.

В основе классификации финансовых потоков лежат следующие признаки: отношение к логистической системе; направление движения;

назначение; форма расчета; вид хозяйственных связей; способ переноса авансированной стоимости.

По отношению к логистической системе различают внешние и внутренние финансовые потоки. Внешний финансовый поток протекает во внешней среде, т. е. за границами рассматриваемой логистической системы.

Внутренний финансовый поток существует внутри логистической системы и видоизменяется в результате выполнения ряда логистических операций и функций.

По направлению движения внешние финансовые потоки подразделяются на входящие и выходящие:

• Входящий финансовый поток поступает в рассматриваемую логистическую систему из внешней среды;

• Выходящий финансовый поток начинается внутри логистической системы и продолжает существовать во внешней среде.

По назначению логистические финансовые потоки можно разделить на следующие группы:

• Обусловленные процедурами закупки товаров;

• Инвестиционные потоки;

• Материальные затраты, связанные с рабочей силой;

• Материальные затраты, обусловленные производственной деятельностью предприятий;

• Возникающие в процессе дистрибьюции и продажи товаров.

В зависимости от применяемых форм расчетов все финансовые потоки в логистике можно разделить на две большие группы:

• Денежные потоки, характеризующие движение наличных средств

• Информационно-финансовые потоки, обусловленные движением безналичных средств.

По видам хозяйственных связей различаются горизонтальные и вертикальные финансовые потоки. Первые отражают движение финансовых средств между равноправными субъектами предпринимательской деятельности, вторые – между дочерними и материнскими коммерческими организациями.

Информационный поток. Что это такое и каковы егохарактеристики.

Информационные поток – поток сообщений в устной, документной (бумажной и электронной) и других формах, соответствующий материальному или сервисному потоку в рассматриваемой логистической системе, и предназначенный в основном для реализации управляющих функций.

Информационные потоки делятся на внутренние и внешние (соответственно циркулирующие внутри логистической системы или между логистической системой и внешней средой).

По виду носителей информации наиболее распространенными являются потоки на бумажных носителях (документы), а при использовании компьютерных технологий – на магнитных носителях, в виде электронных программ и т.п.

По времени возникновения и периодичности использования, информационные потоки бывают регулярные, периодические, оперативные, on line, off line.

По степени открытости и уровню значимости информационные потоки бывают открытые, закрытые, коммерческие, секретные (конфиденциальные), простые, заказные.

По способу передачи данных: курьер, почта, телефон, телеграф, радио, телевидение, электронная почта, факс, телекоммуникационные сети.

Возрастание роли информационных потоков в современной логистике обусловлено следующими основными причинами. Во-первых, потребителю важна информация о статусе заказа, наличии товара, сроках поставки, отгрузочных документах и др., она является необходимым элементом потребительского логистического сервиса. Во-вторых, наличие полной и достоверной информации позволяет сократить потребность в запасах и трудовых ресурсах за счет уменьшения неопределенности в спросе. И, наконец, в-третьих, информация повышает гибкость логистической системы с точки зрения того, как, где и когда можно использовать ресурсы для достижения конкретных преимуществ.

Ну, и наконец, сервисные потоки.

Рассмотрим, что такое сервисные потоки с позиции логистики, и каковы их основные характеристики?

Сервисные потоки – потоки услуг, генерируемые логистической системой в целом или ее подсистемой (звеном, элементом) с целью удовлетворения внешних или внутренних потребителей организации бизнеса.

Сервисные услуги могут оказываться например, одними фирмамиучастницами логистической системы другим в процессе продвижения логистических потоков производителя к потребителю. Здесь уместно поговорить о так называемых «трех сторонах» в логистике.

Для фирм-производителей или торговых компаний эти стороны слудующие:

- 1-я сторона – поставщики материального ресурса или готовой продукции

- 2-я сторона – потребители готовой продукции

- 3-я сторона – логистические посредники В зарубежной практике даже появился специальный термин Third Party Logistics (3PL) – «третья сторона в логистике» или логистический посредник.

Основными логистическими посредниками (третьей стороной), для фирмпроизводителя или торговой компании являются например, перевозчики, экспедиторы, грузовые терминалы. Вспомогательные логистические посредники – это страховые и охранные предприятия, таможенные брокеры, сюрвейера, банки и другие финансовые учреждения, осуществляющие расчеты за логистические функции/операции, предприятия информационнокомпьютерного сервиса и др.

Несмотря на важность оказываемого сервиса, эффективные способы оценки его качества до сих пор отсутствуют, что объясняется рядом особенностей сервиса в сравнении с характеристиками материального потока. Такими особенностями (характеристиками сервисных потоков) являются:

• Неосязаемость сервиса. Заключается в сложности для поставщиков сервиса объяснить и специфицировать сервис, а также трудностями оценить его со стороны покупателя.

• Покупатель зачастую принимает прямое участие в производстве услуг.

• Сервис – деятельность (процесс) и поэтому не может быть протестирован прежде, чем покупатель его купит.

• Сервис часто состоит из системы более мелких (субсервисных) услуг, причем покупатель оценивает эти субсервисные услуги.

• Качество и привлекательность сервиса зависят от способности покупателя оценить его в итоге (в общем плане).

Указанные характеристики и особенности сервисных потоков играют важную роль в логистическом процессе, в частности в сфере дистрибьюции товаров. Очень важно учитывать тот факт, что качество сервиса в логистике проявляется в тот момент, когда поставщик сервиса и покупатель встречаются «лицом к лицу».

При этом могут возникнуть две ситуации:

если особых проблем при «доставке» сервиса нет, то 1) поставщик действительно может убедить покупателя в высоком качестве сервиса;

–  –  –

От понятий потоков перейдем к понятию логистической системы.

Как и для многих других основных понятий логистики, установившегося определения логистической системы нет ни в отечественной, ни в зарубежной литературе. В последнее время распространенным определением логистической системы в отечественной литературе является следующее:

«Логистическая система – адаптивная (самонастраивающаяся или самоорганизующаяся) система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции и логистические операции, состоящая, как правило, из нескольких подсистем и имеющая развитые связи с внешней средой».

Логистической операцией называется любое элементарное действие (совокупность действий), приводящее к преобразованию параметров материального и\или связанных с ними информационных, финансовых, сервисных потоков, не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи администрирования или проектирования логистической системы.

Другими словами, к логистическим операциям относятся такие действия, как погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, приемка и отпуск со склада, хранение, перегрузка с одного вида транспорта на другой, комплектация, сортировка, консолидация, разукрупнение и т.п.

Логистическими операциями, связанными с информационными и финансовыми потоками, сопутствующими материальному, могут быть сбор, хранение, передача информации о материальном потоке, прием и передача заказа по информационным каналам, расчеты с поставщиками, покупателями товаров и логистическими посредниками, страхование груза, операции таможенного оформления груза и т.п.

Детализация операций логистической системы – сложная и трудоемкая задача. Она решается обычно на уровне фирмы в рамках построения информационно-управляющей модели предприятия, выбора соответствующей корпоративно-информационной системы, моделирования логистических процессов.

На микроуровне (с позиций конкретного бизнеса) логистической функцией называется обособленная совокупность логистических операций, выделенная с целью повышения эффективности и управления логистическим процессом.

На уровень агрегирования логистических операций в функции влияют:

отраслевая и продуктовая специализация, корпоративная и логистическая стратегии, организационная структура управления фирмой, логистическая инфраструктура, корпоративно-информационная система. Обособление логистических функций чаще всего связано с выделением в компании структурных подразделений, отвечающих за управление запасами, закупками, транспортировкой, складированием, упаковкой, грузопереработкой, таможенным оформлением грузов и т.п. В зарубежной практике и учебной литературе по логистике принято разделять все логистические функции на основные (ключевые) и поддерживающие.

Однако, такое деление весьма условно, и набор функций в каждой группе определяется также особенностями логистических процессов и организацией службы логистики в конкретной фирме.

Например:

К ключевым функциям могут относиться следующие:

- Закупка материального ресурса для обеспечения производства Это комплекс таких задач, как выбор поставщиков, планирование потребности, определение рациональных периодов времени и объемов поставок ресурсов, организация договорной работы и др.

- Транспортировка Процесс транспортировки нужно рассматривать в более широком плане, чем собственно перевозка грузов, а именно: как совокупность перевозки, погрузки-разгрузки, экспедирования и др. сопутствующих логистических операций.

- Управление запасами Представляет собой процесс создания, контроля и регулирования уровней запасов в закупках, производстве и реализации продукции.

- Управление процедурами заказов Данная функция определяет процедуры получения и обработки заказов, времени получения готовой продукции и др. Значение данной функции очень велико в современном бизнесе т.к. напрямую определяет качество обслуживания потребителей.

- Поддержка производственных процедур

- Поддержание стандартов качества производства готовой продукции и сопутствующего сервиса Обеспечение и поддержание качества производства продукции, послепродажного сервиса.

- Информационно-компьютерная поддержка

К поддерживающим функциям:

- Складирование Определение количества, типов и дислокации складов, объема хранения материального ресурса и готовой продукции, планировки складских площадей и т.п.

- Прогнозирование спроса на готовую продукцию и расхода материального ресурса

- Поддержка возврата продукции

- Обеспечение запасными частями и сопутствующим сервисом

- Сбор и утилизация возвратных отходов (управление вторичными материальными ресурсами) и др.

Разделение логистических функций на ключевые и поддерживающие сложилось исторически. Это связано с эволюцией бизнеса, развитием маркетинга, менеджмента и логистики. Например, выделение в качестве основных логистических функций поддержание стандартов качества продуктов и сервиса вызвано требованиями конечных потребителей, как следствие того, что в большинстве корпоративных стратегий присутствует ориентация на высокое качество товаров и услуг. Отнесение, например, к ключевым логистическим функциям транспортировки и управления запасами объясняется высоким удельным весом издержек на их выполнение (в объеме 60-80% общих логистических издержек).

В определении логистической системы, которое мы рассматривали ранее прослеживается идея общей теории систем и кибернетики, что, может быть, и оправданно в теоретическом плане, но неконструктивно с позиции бизнеса. Хотя, нужно подчеркнуть, что некоторый функциональный аспект, данное определение все-таки отражает. Но рассматривая логистическую систему как сложную систему, где реализуются некоторые кибернетические принципы управления основными и сопутствующими потоками, необходимо учитывать, что действующие логистические системы функционируют как структурированные экономические системы. С позиции бизнеса можно дать следующее определение, которое, на мой взгляд носит структурноорганизационный характер:

Логистическая система – относительно устойчивая совокупность звеньев (структурных / функциональных подразделений компании, а также поставщиков, потребителей, и логистических посредников), взаимосвязанных и объединенных единым управлением логистическим процессом для реализации корпоративной стратегии организации бизнеса.

Для целей исследования и проектирования логистической системы полезным приемом является ее декомпозиция на подсистемы, звенья и элементы.

В общем случае можно выделить два основных комплекса подсистем функциональный и обеспечивающий.

–  –  –

Функциональный комплекс управляет основными логистическими функциями складированием, грузопереработкой (транспортировкой, упаковкой, запасами и т.д.) в снабжении, производстве и распределении.

Поэтому часто выделяются, например, подсистема дистрибьюции, подсистема поддержки производственных процессов, подсистема снабжения (управления закупками). Обеспечивающий комплекс традиционно включает организационно – экономическую, правовую и информационно – экономическую, правовую и информационно – компьютерную поддержку, экологическое и эргономическое обеспечение логистики.

Можно привести пример построения логистической системы… Существует много способов классификации логистической системы, предлагаемых отечественными исследователями. Однако, исходя из потребностей бизнеса, все логистические системы можно классифицировать по таким признакам, как:

• Объект управления;

• Отраслевая специализация компании;

• Сектор (платформа) бизнеса;

• Уровень бизнеса (концентрации капитала и мощности фирмы).

По признаку «объект управления» все логистические системы можно разделить на следующие группы:

–  –  –

2. Сервисный поток: логистические системы фирм, оказывающие услуги;

3. Смешанные ЛС, в которых присутствуют основные потоки двух типов.

В зависимости от отраслевой специализации промышленных компаний существуют логистические системы машиностроительных предприятий, металлургических заводов, строительных предприятий, предприятий промышленности и т.д. Для предприятий оптовой торговли можно выделить, например, логистические системы промышленных дистрибьюторов, дистрибьюторов фармацевтической продукции, дистрибьюторов продовольственных товаров и т.п. Фирмы, которые предоставляют услуги, также могут создавать свои логистические системы, например, туристские компании (туроператоры), рекламные агентства, экспидиторские или транспортные компании, банки и т.д.

Большое значение для построения логистической системы имеет сектор бизнеса (бизнес – платформа), в котором работает компания. В настоящее время выделяют в основном два сектора: business to business (В2В) и business to customer ( В2С). В зависимости от сектора бизнеса (т.е. того, кто является конечным потребителем продукции или услуг компании, - другая организация бизнеса или индивидуальный потребитель) формируются разные приоритеты, ключевые факторы, логистические стратегии, концепции и технологии. Сектор бизнеса оказывает существенное влияние на используемую компанией корпоративно-информационную систему и информационно – компьютерную поддержку логистики.

Наконец, в зависимости от мощности компании, концентрации капитала и выхода на международные рынки и ресурсов различают глобальные логистические системы, формируемые в основном транснациональными корпорациями и финансово – промышленными группами.

Звеном логистической системы будем считать функционально (структурно) обособленное подразделение компании или юридически самостоятельное предприятие, организацию, учреждение, являющиеся одной из ее трех сторон в логистике, рассматриваемые как целое в рамках логистической системы, реализующие один или несколько видов логистической деятельности.

Выделение элемента логистической системы определяется низшим уровнем декомпозиции логистической системы и вызвано необходимостью, обособить операции или совокупности операций с целью оптимизации ресурсов, автоматизации управления компанией, моделирования бизнес – процессов, закрепления за операцией конкретного исполнителя или технического устройства, формирования системы учета, контроля и мониторинга логистического плана и т.п.

Например, оптовая торговая компания – дистрибьютор канцелярских принадлежностей – имеет центральный склад, где хранится закупаемый ассортимент товаров, комплектуются заказы и осуществляются отгрузки заказов в розничные магазины. Участок комплектации заказов работает недостаточно эффективно, из-за чего иногда срываются сроки исполнения заказов. Участок комплектации заказов можно выделить и как элемент звена логистической системы.

Зарубежные ученые, специалисты и менеджеры в области логистики применяют понятие «логистическая система» гораздо реже понятия «логистичесакя цепь / цепь подставок», зачастую рассматривая их как синонимы. Западный подход к термину «логистическая система» - более прагматический.

Например, в словаре APICS логистическая система (logistics system) определяется как процесс «планирования и координации всех аспектов физического движения материалов, компонентов и готовой продукции для минимизации общих затрат и обеспечения желаемого уровня сервиса». Не правда ли, очень напоминает общее определение логистики?

И последнее,

Большинство отечественных исследователей придерживаются мнения, что логистическая цепь – это линейно – упорядоченный набор звеньев. В частности, в терминологическом словаре А.Н. Родникова указывается, что «логистическая цепь – линейно упорядоченное множество физических и /или юридических лиц (поставщиков, посредников, перевозчиков и др.), непосредственно участвовавших в доведении конкретной партии продукции до потребителя».

В таком подходе, есть своя логика. Она заключается в следующих основных моментах:

1. В линейно – упорядоченной совокупности звеньев логистической системы проще анализировать издержки, оптимизировать ресурсы и принимать управленческие решения.

2. В линейно структурированной цепи проще распределить риски, ответственность и прибыль, как между функциональными подразделениями компании, так и между «тремя сторонами» в логистике.

3. В линейно – упорядоченном множестве звеньев логистической системы можно более эффективно организовать мониторинг выполнения логистического плана.





Похожие работы:

«августа 1. Цели практики Целями учебной практики «Геоэкологическая практика» являются закрепление и углубление теоретической подготовки обучающегося и приобретение им практических навыков и компетенций в сфере профессиональной деятельности.2. Задачи практики Задачами учебной практики «Геоэкологическая практика» являются: закрепление теоретических знаний, полученных при изучении базовых дисциплин, а также закрепление навыков, полученных во время прохождения общегеологической и экологической...»

«УДМУРТСКАЯ РЕСПУБЛИКА ДОКЛАД О РЕЗУЛЬТАТАХ МОНИТОРИНГА ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНОВ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИХ ОКРУГОВ И МУНИЦИПАЛЬНЫХ РАЙОНОВ по итогам 2014 года Ижевск, 2015 год СОДЕРЖАНИЕ Оценка эффективности деятельности органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов Удмуртской Республики по итогам 2014 года проводилась в соответствии с нормативно-правовыми документами принятыми на уровне Российской Федерации: принятыми на уровне Удмуртской...»

«Министерство образования и науки РФ ФГАОУ ВПО «Казанский (Приволжский) федеральный университет» Институт геологии и нефтегазовых технологий, Центр дополнительного образования, менеджмента качества и маркетинга СПУТНИКОВЫЕ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ Конспект лекций Казань 2014 Загретдинов Р.В. Спутниковые системы позиционирования. Конспект лекций / Р.В. Загретдинов, Каз. федер. ун-т. – Казань, 2014. – 148 с. В курсе рассмотрены принципы работы ГНСС GPS и ГЛОНАСС, описано преобразование координат и...»

«1. СОСТОЯНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА БАЙКАЛЬСКОЙ ПРИРОДНОЙ ТЕРРИТОРИИ 1.1. Природные объекты 1.1.1. Озеро Байкал 1.1.1.1. Уровень озера (ТОВР по Иркутской области и Усть-Ордынскому Бурятскому АО Енисейского БВУ Росводресурсов, ФГУП «ВостСибНИИГГиМС» МПР России) Среднемноголетние элементы водного баланса, определявшие уровень Байкала до сооружения Иркутской ГЭС, показаны на рис. 1.1.1.1.1. С 1960 года уровень озера зависит не только от соотношения выпавших на его водосборном бассейне осадков и...»

«Виктория Самойловна Токарева Террор любовью (сборник) Террор любовью: АСТ, АСТ Москва, Хранитель; Москва; 2008 ISBN 978-5-17-044139-6, 978-5-9713-5021-7, 978-5-9762-3452-9 Аннотация Новые произведения Виктории Токаревой. Новая коллекция маленьких шедевров классической «женской прозы» – лиричной, светлой, искренней. Калейдоскоп женских судеб, очень разных, но равно непростых. «Поколение вдов», обездоленное войной. Их дочери, жадно ищущие не доставшегося матерям счастья. Наши современницы –...»

«СХЕМА ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЕМЕЛЬЯНОВСКИЙ РАЙОН ООО Архитектурно-проектное бюро «Квартал» СХЕМА ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЕМЕЛЬЯНОВСКИЙ РАЙОН КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ Том I. Анализ современного состояния территории Красноярск, 2008 г. ООО АРХИТЕКТУРНО–ПРОЕКТНОЕ БЮРО «КВАРТАЛ» СХЕМА ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЕМЕЛЬЯНОВСКИЙ РАЙОН ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АРХИТЕКТУРНО ПРОЕКТНОЕ БЮРО «КВАРТАЛ»...»

«МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «ЮЖНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 Приказом Южного федерального университета от «» 2015 г. №_ ПРАВИЛА ПРИЁМА В ЮЖНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ в 2015 году (новая редакция) г. Ростов-на-Дону Содержание Вступительное слово ректора I. Общие положения II. Общие требования к проведению приема на обучение III. Организация информирования поступающих лиц Прием документов на бакалавриат и...»

«Лекция 1. Финансы как стоимостная категория 1. Возникновение и развитие науки финансы.2. Понятие, признаки и функции финансов. Финансовые отношения.3. Финансовая система страны.4. Финансовый рынок и его сегменты.1. Возникновение и развитие науки финансы Термин «финансы» происходит от средневековых латинских слов finare, finatio, finantia, finantia pecunaria, употреблявшихся в средние века в смысле обязательной уплаты любой денежной суммы. В денежных отношениях, складывавшихся между населением и...»

«М. И. БУДЫКО о ТЕПЛОВОЙ БАЛАНС ЗЕМНОЙ ПОВЕРХНОСТИ гимиз *• ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕ ИЗДАТ ЕЛЬСТВО ЛЕНИНГРАД • 19 АННОТАЦИЯ Монография посвящена итогам исследования п» климатологии теплового баланса земной поверхности. В ней приводятся в систему и анализируются различные методы определения составляющих теплового баланса. Даются материалы по географическому распределению всех составляющих теплового баланса подстилающей поверхности, а также их годовых и суточных ходов. Излагаются приложения...»

«Утвержден Общим собранием акционеров ОАО «ТРК» Протокол № 14 от «28» июня 2013 г. Проект предварительно утверждн решением Совета директоров ОАО «ТРК» Протокол № 16 от «07» мая 2013 г. ГОДОВОЙОТЧЕТ Открытого акционерного общества «Томская распределительная компания» по результатам 2012 финансового года Управляющий директор – Первый заместитель генерального директора ОАО «ТРК» О.В. Петров Заместитель генерального директора по финансам – главный бухгалтер ОАО «ТРК» И.Н. Разманова г. Томск, 2013...»

««ДОМ АНТИКВАРНОЙ КНИГИ В НИКИТСКОМ» АУКЦИОН № 69 РЕДКИЕ РУССКИЕ КНИГИ, АВТОГРАФЫ И ДОКУМЕНТЫ 27 января 2016 года, 19:30 Москва, Никитский пер., д. 4а, стр. 1 Основан в 2012 году · 1 МОСКВА, 27 ЯНВАРЯ 2016 Предаукционный показ с 12 по 26 января 2016 года (с 10:00 до 20:00, кроме воскресенья и понедельника) по адресу: Москва, Никитский пер., д. 4а, стр. 1 (м. «Охотный ряд») Справки, заказ печатных каталогов, телефонные и заочные ставки по тел. (495) 926 4114 по электронной почте:...»

«М. Кюри, Е. Кюри / Пьер и Мария Кюри //ИЗДАТЕЛЬСТВО ЦК ВЛKСМ „МОЛОДАЯ ГВАРДИЯ, M., 195 FB2: mefysto, 129979727265930000, version UUID: {5A408137-DC77-4D37-A58E-C70599F16C81} PDF: org.trivee.fb2pdf.FB2toPDF 1.0, Jun 9, 201 Мария Кюри Ева Кюри Пьер и Мария Кюри (Жизнь замечательных людей) Книга включает два популярных биографических описания: жизни и деятельности супругов Пьера и Марии Кюри. Первое биографическое описание принадлежит перу М. Кюри — личные воспоминания о муже, дополненные деталями...»

«Приложение Журналы Малого присутствия Особого совещания при Главнокомандующем Вооруженными Силами на Юге России220 №1 21 февраля 1919 г. Председательствовал: Н. И. Астров. Присутствовали: генерал-лейтенант В. Е. Вязьмитинов, генерал-майор С. А. Харитонов, А. И. Пильц, А. А. Нератов, Г. Т. Шермазанов, В. П. Корольков, В. А. Смыслов, Н. Е. Гиацинтов, А. Д. Присёлков, С. В. Безобразов и А. А. Лодыженский. По Военному управлению 1. О разрешении выдачи 2-го аванса в 20 000 рублей начальнику отряда...»

«Москва 2015 УДК 323.212(470+571)(047.1) ББК 66.3(2Рос)6 Г75 При реализации проекта используются средства государственной поддержки, выделенные в качестве гранта в соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации от 17 января 2014 года № 11-рп и на основании конкурса, проведенного Движением «Гражданское достоинство» Cоставитель В. Карастелев Отв. редактор Д. Мещеряков Гражданин и полиция: путь к диалогу / [Моск. Хельсинк. группа; сост. Г75 В. Карастелев; отв. ред. Д. Мещеряков]. — М....»

«УТВЕРЖДАЮ КАЗАХСТАН Директор ТОО «МАГ КОНСАЛТИНГ Казахстан» _А. Есентугелов «» 2013 г.ОТЧЕТ на тему: Исследование в области налогообложения «Противодействие созданию лжепредпринимательства» Декабрь 2013 г. Оглавление Введение I. II. Потери государственного бюджета от мошенничества в области налогообложения Казахстан II.1. Великобритания II.2. Сингапур II.3. Соединенные Штаты Америки II.4. Существующая ситуация в Казахстане III. Опыт зарубежных стран в области противодействия корпоративному...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых» Патриотическое воспитание студенчества ВлГУ Владимир 2013 УДК 37.8 1 94(47) ББК 74.58 + 63.3 (2) П Печатается по решению редакционно-издательского совета ВлГУ Патриотическое воспитание студенчества ВлГУ/ авт.-сост. : Н.Л. Боровых, Л.Г....»

«Оглавление ПРЕЗИДЕНТ Путин считает, что необходимо проводить национальные соревнования рабочих профессий Путин поручил оптимизировать надзорные ведомства ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА ФС РФ Госдума планирует принять закон о повышении пенсионного возраста для госслужащих до конца 2015 г. Вице-спикер Госдумы Железняк призвал доработать проект стратегии действий в интересах пожилых людей В Госдуме предлагают ограничить совокупный месячный доход ректоров российских вузов Работодатели будут оплачивать...»

«Юрий ПОМИНОВ ЧТО ПРОЙДЁТ, ТО БУДЕТ МИЛО Очерки и рассказы Павлодар УДК 821 (574) ББК 84 (5Каз-Рус) Поминов Ю.Д. «Что пройдёт, то будет мило»: очерки и рассказы/Юрий П55 Поминов. Павлодар, 2014 – 288 стр. ISBN 978-601-7112-80-6 Юрий Поминов – автор книг «Крупяной клин» (1990 г.), «Помню и люблю» (1993 г.), «Характеры» (1997 г.), «Живу» (1998 г.), «Мои современники» (1999 г.), «Между прошлым и будущим» (2002 г.), «Блестки» (2003 г.), «Хроника смутного времени» (книга первая – 2007 г.), «Хроника...»

«VI Международная молодежная научно-практическая школа “Высокопроизводительные вычисления на GRID системах” Вездесущий параллелизм: от архитектуры компьютеров до структуры алгоритмов Воеводин Вл.В. чл.-корр. РАН, профессор Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова voevodin@parallel.ru САФУ, 9 февраля 2015 г. Компьютерный путь Московского университета (с 1956 г. до наших дней) Стрела Сетунь БЭСМ-6 “Ломоносов” BlueGene/P “Чебышев” 2000 год. (24 CPUs, Intel P-III/500 MHz, SCI...»

«Национальный статистический комитет Кыргызской Республики ДЕМОГРАФИЧЕСКИЙ ЕЖЕГОДНИК КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ 2010-2014 гг. Годовая публикация БИШКЕК 2015 УДК 314 ББК 60.7 Д 31 Редакционно-издательский Совет: Председатель А. Осмоналиев Члены: Д. Байжуманов Б. Касымбеков Л. Текеева Т. Токтобеков А. Оросбаев Ч. Турдубаева В. Бирюкова Для информации, связанной с этой публикацией, обращайтесь: по адресу: г. Бишкек, ул. Фрунзе, 374; телефон: 996 (312) 325336; 324636; факс: 66-01-38; интернет:...»







 
2016 www.nauka.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Книги, издания, публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.